发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~! 氧传感器 检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。
发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~! 氧传感器 检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。
发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不可以超过。发动机一旦进水,后果很严重~! 电子油门 说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连...
大众车发动机舱内部结构解析,了解后用车更便捷,深入了解大众车发动机舱的内部结构,对于日常用车来说非常有帮助。无论是维护还是故障排查,提前了解内部结构都能事半功倍。特别是对于迈腾b8车主,掌握发动机舱的知识更是必备。旨在分享大众车发动机舱的相关知识和使用技巧,帮助大家更好地使用和养护自己的爱车。
国内的汽车发动机舱一般都很工整有序，非常好看，维修起来不方便。而很多合资车发动机舱布局得很凌乱，让人看得眼花缭乱，这样是为了维修起来比较方便。所以说内行看门道，外行看热闹！这是大众朗逸的发动机舱，有多少人能看懂其中的学问及奥妙呢？所谓买车就关键的得看三大件：发动机、变速箱、底盘，这些地方决定着一...
当发动机启动时，机舱内会因为零部件的运作，相互之间产生摩擦，从而产生大量静电，聚集在发动机舱内部，而如果上面有盖板，就能除去一部分静电。第3个作用就是防水，暴雨天气，发动机舱的盖板可以起到双重保护作用，避免过多积水进入机舱内部。因此，大多数国产车发动机舱都会加装一块盖板，并不是单纯为了好看，而是为了...
一般来说，发动机在运转时，机舱内由于有众多的零部件，它们在工作时，会因为摩擦而导致发动机舱内部产生大量静电，上面加块盖板，可以很好地将这些静电除去。第三个作用，如果遇到极端天气，比如下暴雨，那么发动机上的盖板可以起到一定的防水效果，减少机舱内过多的积水，毕竟积水太多，很可能会导致电瓶损坏。所以，大...
但发动机在冲洗的过程中是有一些注意事项的，一些不能用高压水枪冲洗的地方，一定要注意，否则可能会会导致车辆出问题。发动机舱内有一块变速箱的电脑板，这块电脑板一般是安装在靠近电瓶的部位，虽然做了防水处理，但也不能持续用高压水枪冲洗，否则可能会有进水的风险。就像很多手机说能够实现高等级的防水功能一样，...