发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~! 氧传感器 检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧
当汽车出现了问题,很多人都是首先打开发动机舱,然而面对各种结构系统,好像也就只认识发动机,今天就教新手认识发动机舱各个零件 在用车过程中,比如防冻液、玻璃水、机油这三种油液或制剂,在掌握了它们的位置和特点之后,是完全可以亲自动手进行适当的补充的;而对于刹车油和空调制冷剂,则千万不要擅自添加或更换,因操作的复...
国内的汽车发动机舱一般都很工整有序，非常好看，维修起来不方便。而很多合资车发动机舱布局得很凌乱，让人看得眼花缭乱，这样是为了维修起来比较方便。所以说内行看门道，外行看热闹！这是大众朗逸的发动机舱，有多少人能看懂其中的学问及奥妙呢？所谓买车就关键的得看三大件：发动机、变速箱、底盘，这些地方决定着一...
探秘一：空气滤清器的隐秘角落 在发动机舱的左侧，隐藏着一个黑色的小盒子，这便是空气滤清器的所在。它默默守护着发动机的呼吸，确保每一缕进入的空气都纯净无瑕。心脏揭秘：发动机的独特布局 别克英朗的动力心脏——发动机，位于舱室的偏左位置。新款车型提供了1.0T和1.3T的动力选择，这一布局既保证了动力的充沛，...
传祺GS4的发动机舱布局详解如下:在舱室的左上方,你可以看到一个圆形的部件,那是ABS,即防锁死刹车系统。而位于左下方的蓝色盖子,则是雨刷水储存罐的注入口,用于添加雨刷水。占据左侧大部分空间的是车辆的核心——发动机。值得注意的是,飞度的机油加注口设计在发动机的左侧,位置相对隐蔽。靠近中央的右侧上方,是进气管...
👉车身架构部分 ✅水箱框架:固定水箱和冷凝器,承接车大灯和翼子板的功能 ✅前纵梁:支撑车身 👉发动机舱部分 ✅空气滤芯:过滤空气中的灰尘和杂质 ✅蓄电池:稳定电源电压及为发动机启动提供动力 ✅制动液:将脚踏板的力传递给制动盘 ✅点火线圈:将低电压转变为高电压 ...
别克昂科威发动机舱如下图所示:机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管,也就是为空调服务的,很好分辨,用手摸的时候能感觉到很凉。制动液加注口(刹车
✎﹏新科鲁兹发动机舱..能看到的大件都已标注发动机就不用多说了,机油每5000公里一换。开的少,停车环境恶略的3个月一换为宜✎﹏﹏₯㎕﹍﹍ 云 都停住 风 在记录 雨 落下去
动力方面,全系1.5T发动机,最大功率一百九十二马力,匹配CVT变速箱。这套动力总成,油耗表现不错,百公里八升左右。零百加速八点六秒,家用也够用。就是这CVT变速箱,很多人觉得有点掉价,毕竟现在很多车都用AT或者双离合了。不过平顺性倒是没得说,开起来很舒服。跟君越、迈腾、帕萨特这些2.0T的比,动力肯定差了点。
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