据中国铁路成都局集团有限公司官方微博消息，2022年6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据分析，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。铁路部门 铁路部门迅速启动应急预案，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行...
再加上本身设备就存在严重缺陷,遭到雷击的接触网,没能采集到铁路上的车辆信息,调度员虽然发现了这一故障,但他并不清楚导致该故障的根本原因,于是他一边让技术部门查询故障,一边让D3115次动车正常发车。 结果短短几分钟后,该动车便因故障停滞在铁路上,又因为没有信号,迟迟无法联系上调度员。而调度员却在这种情况下...
我是南京南站被火车挤..我是南京南站动车挤压事件受害人杨尧的亲妹妹杨鑫。3月26日晚上10点多,父亲接到一条信息。哥哥杨尧于3月26日下午3点40分左右被动车挤压身亡。简单冰冷的一条短信,以至于我们都开始以为是骗子。是啊,骗
此外,最终调查报告也说明了,本次事故原因与两组动车组车载设备无任何关系,因此所谓“埋车头掩埋真相”完全是无稽之谈 三、有媒体指出上文描述的“D3115次列车第16车厢的小女孩项炜伊”是在铁道部宣布搜救行动结束后才被救出的,而实际情况为(调查报告原文) ...
2008年1月23日20时48分，北京开往四方（青岛）的D59次动车组列车，运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，造成18人死亡，9人受伤。地点 据初步调查，事故发生地点是计划于当日22时至次日1时30分进行线路拨接作业的处所。按施工方案，当日21时起施工范围内列车限速每小时45公里运行，...
其实跟京沪高铁的300公里每小时比起来，动车速度没那么快，尤其这次出事的是第一代的动车，它的公里数可能也就是一小时200多公里。针对这方面，今天我看到英国的交通事务学者胡德说的一句话，“高速交通的关键在于调度和轨道维护。是否仅仅把速度降下来就能保证安全呢？2002年的英格兰赫特福特郡脱轨事件后来被发现原因不...
2011年7月23日，甬温线温州市境内发动车追尾事故，一下子成为爆炸性事件，事故发生后紧急召开新闻发布会，而作为当时新闻发言人的王勇平因为在发布会上说了一句“至于你信不信，我反正信了”被推上风口浪尖。如今再重新回顾梳理当年的事件，似乎有不同的理解和感受，从后来的情况看，王勇平好像并没有因此受很大影响...
最后,不知道大家有没有发现,如今的动车速度好像比不上高铁刚发展起来的那几年了。之所以会有这样的现象,也是在7·23事故发生后,我国高铁进行了全面降速,将普遍的最高时速下降了50km/h。
2024年10月27日D5515/8次动车随车机械师被临线动车组撞击事件回顾全过程#中国铁路 #火车迷 #复兴号 #中国高铁 - 中国高铁于20241104发布在抖音,已经收获了7.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!