2025年5月1日，哈尔滨铁路局D7987次列车在运行途中突发停摆，导致乘客被困封闭车厢超过4小时。事件迅速引发舆论关注，12306客服虽致歉但明确表示“无赔偿制度”，进一步激起公众对铁路应急能力和乘客权益保障的讨论。以下从事件经过、各方反应及暴露的问题展开分析。一、事件经过：从延误到超长滞留 列车运行
2011年7月23日，甬温线温州市境内发动车追尾事故，一下子成为爆炸性事件，事故发生后紧急召开新闻发布会，而作为当时新闻发言人的王勇平因为在发布会上说了一句“至于你信不信，我反正信了”被推上风口浪尖。如今再重新回顾梳理当年的事件，似乎有不同的理解和感受，从后来的情况看，王勇平好像并没有因此受很大影响...
公共安全没有侥幸空间。从深圳到合肥，一次次拦车事件警示我们：当每个人都将规则视为可以伸缩的橡皮筋时，最终绷断的将是整个社会的信任基础。唯有坚守规则底线，才能让每一趟列车都准时抵达文明的站台。
中国动车事故一共5次。1、2011年2月27日：黑龙江省穆棱乌苏市发生一起高铁车辆脱轨事故。2、2011年7月12日：四川省汶川地震后，成都至汶川间高铁投入使用，当日发生停电。3、2011年7月23日：山东省郓城县发生的一起高速铁路车辆脱轨事故。4、2012年5月2日：湖南省郴州市发生的高铁车辆脱轨事故。5、2...
1.男子闯进铁路线逼停动车 2011年10月21日上午9时13分，由广珠城轨新会站开往广州南的D7710次列车运行至古镇站至江海站间时，被一名进入线路的男子逼停。受事件影响，D7710次列车晚点55分钟到达广州南站，并影响后续D7712列车出现33分钟晚点，未造成人员伤亡。2.孔明灯挂上电网——逼停6趟动车 2014年9日21时31分...
2011年7月2日，一场发生在甬温线的动车事故引起了公众的关注，其中包含了一些被报道为“灵异事件”的内容。据报道，一位新嫁入村的女子在事故中神秘失踪，她的命运与随后发生的列车追尾事故交织在一起，造成了40人死亡和大量伤者。这次事故的现场，有人称曾目睹灵异现象，如黑色身影的出现，尽管这些说法...
南海网、南海网客户端三亚6月15日消息(南海网记者 沙晓峰)“你们已经被包围,请放下武器,释放人质……”6月15日凌晨,数段疑似三亚动车站发生劫持人质事件的视频在三亚的朋友圈传播,引起众多市民关注。 6月15日上午,南海网记者从三亚警方获悉,这是6月14晚在三亚动车站进行的一场反恐演习。目前记者正向三亚有关部门...
王勇平,这位前铁道部新闻发言人,曾因“723动车事故”发布会上那句“至于你信不信,我反正信了”,而从一个发言人变成新闻当事人,深陷舆论漩涡良久。 如今,七年过去,退休的王勇平现已是新闻发言人的培训师。4月11日,他为中国传媒大学组织的一次某系统宣传业务专题培训班授课,将近三个小时,他始终保持挺拔的站姿,不...
贵州榕江站动车脱线事故：泥石流引发的突发事件 贵州榕江站发生的动车脱线事故，再次将人们的注意力聚焦在铁路安全上。据报道，这起事故发生在贵阳北开往广州南的D2809次动车上，7号和8号节车厢脱线，造成1名司机死亡、1名列车员以及7名乘客受伤。事故发生时，动车头严重变形，两节脱线的车厢歪七扭八，现场视频和照片...
动车脱轨温州事件的真正原因主要有以下几点：列车控制系统存在严重设计缺陷：这是导致事故发生的根本原因之一。设计上的不足使得列车在行驶过程中可能无法准确接收和执行控制指令，从而增加了发生事故的风险。上道使用审查把关不严：在列车上道使用前，相关部门未能对存在的严重安全隐患进行有效排查和排除，导致...