一场暴雨让两辆列车在高铁线路上发生追尾,6节车厢脱轨爆裂,造成40人死亡,172人受伤,直接经济损失1.93亿。 没错,发生在2011年,轰动全国的温州动车追尾事故。 起先人们本以为这是一起天灾导致的悲剧,但事后经过调查才发现,酿成此次本局的根本原因,竟然是工作人员犯下的一个低级错误。 那么,这起事故究竟是如何发生的...
2011年7月23日晚20点30分05秒,北京南开往福州的D301次列车,与杭州开往福州南的D3115次列车,发生了严重的追尾事故。事故确认有6节车厢脱轨,造成40人死亡,200多人受伤。这就是7·23甬温线特别重大铁路交通事故。 当时究竟发生了什么? 回顾事故发生经过,发现在当天晚上19点半的时候,温州南站沿线铁路的接触网就遭受...
一时之间，两辆列车里的乘客都因为这突如其来的变故，陷入了混乱和恐慌当中，更为可怕的是，这剧烈的撞击直接导致了两车的部分车厢脱轨，不少乘客当场丧生。在事故发生后，相关部门及时组织了营救工作，但这场事故依然造成了40人死亡，172人受伤的惨痛后果。温州动车事故铁道部对现场进行勘察，发布了没有生命迹象的...
2011年7月23日,温州动车脱轨事件震惊全国。事故发生后,举国哀悼在事故中遇难的同胞。唯有凤姐轻描淡写道,“他们临死之前也算是听过大名鼎鼎的我了,死得其所”。此言一出,各方媒体纷纷联名要求对其进行封杀。恰逢此时,美国《人物》杂志报道了有关凤姐的故事。而且通篇文章都在鼓励她的大胆和另类,没有丝毫否定。也...
2011年7月24日下午5点20分,在甬温线永嘉站至温州南站间双屿路段,两列动车追尾的事故现场,救援人员正在进行最后的搜救。 面对如此惨烈的事故现场,所有的救援人员心情都很沉痛,哪怕现在距离事故发生已经过了20多个小时,但他们依旧没有停下来。 “这里!这儿还有个人!” ...
4月28日,胶济铁路发生一起客车脱线相撞重大事故。事故发生后,党中央、国务院高度重视,中共中央总书记胡锦涛、国务院总理温家宝分别作出重要批示,并指派中共中央政治局委员、国务院副总理张德江立即赶赴现场,指导救援善后工作 图表:胶济铁路发生火车相撞事故 4月28日4时48分,一场近十年来全国铁路行业罕见的列车相撞事故在瞬...
7·23甬温线特别重大铁路交通事故，指2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，...
杭州网快讯今天晚上20点34分,一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨,两列车厢掉落桥下,现场消防人员已经开始施救。有乘客正在该事故列车上,乘客用微博记录下了现场的情况。 目前杭州网记者正在向铁路部门核实事故情况。 21:30分:事故列车上的网友发微博称:车辆停滞不前,车厢广播播报要求餐饮人员...
动车脱轨温州事件的真正原因是由于列车控制系统存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的。详细来说，这起事故的首要原因是列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严。具体来说，就是用于防止列车追尾的列控中心设备在设计上存在严重缺陷，导致设备在雷电...
动车脱轨温州事件真正原因 -法律知识 2023-02-17 知识与热点类问题 法律分析: 事故发生的原因是:通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在lkd2—t1型列控中心设备研发中管理混乱,通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。 法律...