正当他要着手为车辆进行改造时,他才发现2013款和更新的Nissan Leaf后方几乎都是空的,纯电车款通常会把电池放在后车厢的位置但她却是一片空,让这辆车直接有一个现成的位置可以摆放ZX-10R这颗可以产生174hp最大马力的1000c.c.引擎做为后轮驱动的动力来源。 Derek Young转念要打造更大、更新的油电车款,并选择了ZX...
前面也说到了，这台车搭载川崎ZX-10RR同款的，998cc排量直列四缸发动机，最大马力200hp/13,600rpm，最大扭矩111Nm/11,700rpm，相较于川崎ZX-10RR，除了马力稍微小了点，基本没有怎么改动。同时市售版所配备的原厂Akrapovic排气也符合欧洲排放规范。既然川崎选择让比莫塔KB998去征战WSBK，很显然对他们还是抱有很...
正大光明星星HP 2024-12-09 0 炸到麦克风失真 举报 张益军少年 2024-12-09 0 沃日,这动静太jb大了 举报 夜绍非翁 2024-12-09 0 施展不开啊 举报 小熊胖墩儿 2024-12-09 0 咋个10r都骑上了,车愈来愈猛了 举报 五行之五 2024-12-09 0 有点儿炸麦,百分之二十的音量也炸 举报 月亮...
在着手改造之际，他惊喜地发现，2013年式及后续的Nissan Leaf车型后部空间宽敞，纯电动车款的电池通常位于后车厢，而这款车却留出了充足的空间来容纳ZX-10R这款1000c.c.的引擎，其最大可产生174hp的马力，完美驱动后轮。Derek Young进一步拓展了构思，致力于打造一款更大、更先进的油电混合动力汽车。经过深思熟虑...
川崎欧洲公司宣布,对2019年川崎忍者ZX-10R发动机进行更新,使其声称的功率输出从之前的197马力增加到200马力,并在转速范围内提高功率和扭矩。同样接受2019年更新计划的还有更专注于赛道的ZX-10RR和配备了电子悬架的ZX-10RSE。 扩展资料: 新款ZX-10R最大功率得到提升,比2018年型号上升了3hp,得益于川崎赛车工程师开发...
此外，官方还会附赠两人份WSBK赛事VIP通行证，让你有机会可以和KRT团队的车手Alex Lowes和Axel Bassani见面！ 除了这些福利之外车辆本身还是会有着强大的性能表现，因为他将会搭载着998c.c.水冷四缸引擎，最大马力可以产生214hp、最大扭力则是82.5lb·ft。油箱上将有独自的编号贴纸来展现车款的独特性 排气管也将用...
动力方面,新车进行了一系列缸内强化,如轻量化曲轴、降低摩擦的DLC涂层,钛合金气门等。998cc直列四缸发动机210HP/13200rpm,峰值扭矩114.9N·m/11400rpm;相比前代车型最大功率的爆发提前了200rpm,而最大扭力则比前代晚了200rpm。加上对1、2、3挡位的齿比调整,让新车在中低速拥有更好的加速性能。
川崎忍者ZX-10R在2016年进行了一次大的升级改进,无论是外观还是车身配置都有许多更新,特别是引擎结构进行了全新升级,使其在13,000转/分时可产生高达207hp的最大功率。 那它的极速能达到多少呢?众所周知,商用车上的时速表最大数值限制在299公里/小时。但是,对于某些公升级超跑,其GPS实际速度要高得多。车友通过GPS...
2021款ZX-10R的998cc发动机，最大马力200hp/13200 rpm（2020款则是13500rpm）；而2021款ZX-10RR最大马力201hp/14000 rpm（2020款则是13500 rpm）。从照片中，还能看到与2020年款类似的前叉和卡钳，Showa Balance Free前叉和Brembo卡钳。车重方面两种型号所标注的重量均在194kg左右。
先前已抢先曝光外型的川崎ZX-10R/RR终于在今(11/23)日正式发布，车头造型大幅改动，并加入空气动力套件，换上更小、更轻的LED灯具，引擎维持998c.c.并列四缸引擎，马力数据尚未公布，但根据外媒报道马力维持204HP，电控新增定速巡航，换上全新的4.3寸TFT全彩液晶仪表并具备蓝牙连线估能。2021 川崎ZX-10R售价从16...