🚀 动力性能: 川崎Zx-4R:搭载401cc水冷直列四缸发动机,最大转速超过15000转,最大功率57.0kW(77PS)在14,000rpm时达到。 川崎Zx-4RR:同样拥有401cc水冷直列四缸发动机,最大转速同样超过15000转,最大功率58.7kW(80PS)在14,000rpm时达到。 💡 照明与仪表: 川崎Zx-4R:全车LED灯,配备带有赛道模式的TFT彩色...
ZX - 4RR采用KRT版画,黑绿相间并搭配红色线条点缀,辨识度较高。 ZX-4RR 座椅高度ZX - 4R座椅高度是800mm。 ZX-4R坐垫 ZX - 4RR座椅高度为也为800mm,两者对身材较高的骑手更友好,能提供更舒适的骑行姿势。 ZX-4RR坐垫 价格方面ZX - 4R建议零售价69800元起。ZX - 4RR建议零售价76800元,价格相对更...
川崎(Kawasaki)近日向全球市场发布了2025年款Ninja ZX-4R和ZX-4RR跑车。这两款车型最早于2023年年初推出,并在去年5月进入中国市场,定价分别为6.98万元(Ninja ZX-4R基础版)和7.68万元(Ninja ZX-4RR KRT版)。2025款的主要升级集中在车体图案和贴花设计上,但这两款四缸跑车依然保留了其核心的动力系统和电子科技...
与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有...
川崎ZX系列最具标志性的，还要属“冲压进气”Ram-Air系统了，ZX-4R/ZX-4RR的车头中央，有一个拳头大小的冲压进气口，通过车头大包围的左侧进气管与发动机进气口连接，以达到增加进气的目的。当然除了冲压进气之外，在侧包围的下包围两侧，还有一对巨大的通气道，虽然川崎并没有明确说明这一对进气道的作用，但或多或...
性能配置上，川崎ZX-4RR/R搭载的是一台直列四缸、401cc排量的水冷发动机，能输出78匹的最大马力，并在空气冲压下达到80匹。这样的动力表现，在400cc排量的车型中堪称佼佼者，预示着其强大的加速和驾驶乐趣。川崎ZX-4RR/R在照明方面采用了全LED灯具组合，提供明亮且稳定的照明效果。同时，配备了全彩TFT液晶仪表，...
川崎ZX-4R和ZX-4RR有什么区别!两款车都拥有相同的80匹马力(RAM AIR模式下),但Ninja ZX-4RR的前悬挂提供了更高的可调节性,并配备了与Ninja ZX-10R相同的SHOWA BFRC lite后悬挂 ,以及双向快排功能。但是多出来的功能,电子快排,一般适用于赛场,在保持转速的同时快速换挡节约时间,街道通勤意义不大,软硬可调也是...
Ninja ZX-4R配置37毫米SFF-BP倒置前悬挂,水平多连杆结构且预载可调的后悬挂。而Ninja ZX-4RR则配置了37毫米SFF-BP倒置前悬挂,预载可调,以及与ZX-10R相同的SHOWA BRFC lite水平多连杆后悬挂。此外,Ninja ZX-4RR还特别配置了川崎双向快速换挡系统(KQS)。
2023年2月1日，川崎重磅推出新款直列4缸400cc车型，命名为“Ninja ZX-4RR”，而非此前预测的“ZX-4R”。在经过近一年的持续追踪与报道（包括“相隔30年的跨时代对视：川崎ZX-4R最新消息”及“4缸的川崎ZX-4R要来了，你还记得曾经的那台400cc仿赛杀器ZXR400吗？”等专题），我们终于迎来了这款备受期待的...
2025川崎ZX-4R、RR上市,超级气缸跑车性能属于天花板级别!售价69880起!,ZX-4R依然还是延续了Ninja家族的经典设计,特别还是那经典绿色,这也算是川崎家比较标志性的颜色了。车头前部的整流罩和独特的Ram-Air进气口不仅为发动机提供了充足的空气,还赋予了车辆强烈的视觉冲