建议零售价：9,149 美元 从技术上讲，这款车正在逐步淘汰，但目前仍在上市，这意味着你仍然可以买到。对于这种价格，即使它现在是一种旧设计，GSX-S750仍然具有惊人的价值前景。发动机是从旧款 GSX-R750（巧合的是，它仍在销售）中摘下来的，经过调校后扭矩更大，并装入更实惠的车架中。虽然外观可能并不适合所有...
先说外观吧，GSX-S750的外观相比川崎Z900的外观，豪爵GSX-S750可以站下风点，川崎的外观看起来逼格非常高，而且整车的线条非常有力，铃木则显得比较圆润，其实这不是什么重点，因为一个外观多花3万买川崎，似乎有点不现实。外观还是仁者见仁智者见智的问题，再来看一下动力怎么样，豪爵GSX-S750搭载一台直列四缸DOHC...
川崎Z900有着明显的排量和动力输出优势，而且日常骑行方面也比较不错。凯旋765则拥有一个自由的转速引擎，性能几乎跟铃木的一模一样，但是它确实这三款车中最轻的。尽管重量为166公斤，但是比Z900和GSX-S750轻。铃木GSX-S750采用749cc4缸发动机，最大功率112.6匹，最大扭矩81Nm，6挡变速，整车重215公斤，标配ABS...
8、2023 款铃木 GSX-S750Z ABS 建议零售价:9,149 美元 从技术上讲,这款车正在逐步淘汰,但目前仍在上市,这意味着你仍然可以买到。对于这种价格,即使它现在是一种旧设计,GSX-S750仍然具有惊人的价值前景。发动机是从旧款 GSX-R750(巧合的是,它仍在销售)中摘下来的,经过调校后扭矩更大,并装入更实惠的车架中。
今天我们来做一个对比,国内刚发布不久的合资豪爵铃木GSX-S750和川崎纯进口Z900,大家都知道豪爵GSX-S750的价格在7万多左右,而川崎Z900的价格也不过是10万多,两车之间价格差3万块。 有好多人认为有买豪爵GSX-S750的钱不如加点钱买纯进口Z900,那么下面我们来对比一下,看看两车之间的差别有多大。
豪爵GSX-S750最强对手是川崎Z900，黄龙市场真的毫无压力!对于国产大排摩托车，估计很多人朋友首先都会想到，钱江贝纳利黄龙600和春风650NK还有隆鑫650，这三款车也是早前被我们成为国产三大排。而这三款大排车，黄龙卖的最好，其次是春风650NK，销量最不好的属于隆鑫650，估计黄龙是四缸的优势吧，三款车价格方面差别...
首先说到四缸,铃木最为出名的就是公升级的GSX-R1000上搭载的那台以暴力著称的四缸发动机,其对应的街车款也是今天主角的大哥GSX-S1000。这两台车分别是铃木的旗舰街车和旗舰仿赛车,但是如此强大的动力并不适合日常的骑行,而GSX-S750相对排量的减小,不仅将整车的性格变得更加温顺,同时在实用性方面也是得到了大大的提升...
大多数车主在购车时的对比会是本田CB650系列、铃木GSX S750系列,排量降低VS更多电控(牵引力控制等等),好吧...我们只有CB650系列,一直翘首期盼的国产S750还在各种传闻中未能落实。如果三款日式直四街车的价格类似,本田650、铃木750、川崎900,你会直接用排量和输出功率选择么?(国外他们三个的价格类似) ...
川崎Z900有着明显的排量和动力输出优势,而且日常骑行方面也比较不错。凯旋765则拥有一个自由的转速引擎,性能几乎跟铃木的一模一样,但是它确实这三款车中最轻的。尽管重量为166公斤,但是比Z900和GSX-S750轻。 铃木GSX-S750采用749cc4缸发动机,最大功率112.6匹,最大扭矩81Nm,6挡变速,整车重215公斤,标配ABS系统。
豪爵GSX-S750最强对手是川崎Z900,黄龙市场真的毫无压力! 对于国产大排摩托车,估计很多人朋友首先都会想到,钱江贝纳利黄龙600和春风650NK还有隆鑫650,这三款车也是早前被我们成为国产三大排。 而这三款大排车,黄龙卖的最好,其次是春风650NK,销量最不好的属于隆鑫650,估计黄龙是四缸的优势吧,三款车价格方面差别不是...