以铃木对GSX-S750、GSX250R的“敷衍”更新幅度来看,官方似乎是要放弃这两款上一代的主打车型了;而还在国内出售的GSX250R这次几乎没有变化的更新,在面对国内的竞争车型时,这款没有滑动离合、LED灯组的入门级跑车还能不能破局,倒是令人好奇。
铃木GSX-S750作为一款四缸街车，同样2022款也是这个型号的最后一款，未来可能也不会继续迭代，原因和尾气排放法规有关。作为四缸机车就不得不提声浪，由于排量比常规的600-650排量大，因此它的调音效果更接近铃木自家公升级的声浪特点。而在动力方面，GSX-S750就是简单的发动机+变速箱套件，并没有其他品牌常见的骑行模...
身为一辆街道机车的代表，铃木GSX-S750肩负着带给骑手无与伦比的动力和操控的重要任务。首先，让我们来聊一聊它的动力表现。搭载了一台强劲的水平对置四缸发动机，拥有749cc的排量，GSX-S750能够轻松输出114马力的动力，瞬间释放出强大的推力。不管是起步还是加速，都能给骑手带来令人血脉贲张的刺激感受。在城市交通...
近年来因排放法规的原因，许多中小排量的经典四缸摩托都在逐渐走向停产。而在2017年亮相的铃木GSX-S750同样即将停产，在它停产之前我们也给各位喜欢铃木的车友解读一下这款车型。铃木750cc车型的历史 要说铃木的750cc摩托历史，就不得不回顾上世纪七八十年代的摩托车历史。现如今Nanahan一般指的是750cc排量摩托，但在...
GSR750 的后继车型,是 2016 年首次发布、2017 年正式上市的 GSX-S750。新的 GSX-S750 实际上是在 GSR750 基础上的换代车型,沿用了原有型式的水冷四气缸发动机,最大动力输出提高至 84 kw(欧洲版,约 114 匹。日本本土版为 83 kw/约 112 匹),并符合当时新的排放标准。配备了诸如牵引力控制系统、三个可选...
铃木GSX S750是一辆超值的运动摩托街车 1.[简单介绍]・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我拿到普通摩托车驾照到现在已经有15年了，而拿到大型重型摩托车驾照到现在也有14年了。CB400SF GSX-R1000 (SEROW 225→XB9S→卖掉)GSX-S750 这是我拥有的所有摩托车型。日常驾驶是在周末清晨驾驶2-3小时让身心都放空一下...
◆ 动力引擎S750搭载一台强劲的DOHC四缸水冷750cc排量引擎，无论是在街道还是蜿蜒小路性能表现都相当出色，犹如自带音效的声浪，也给骑手带来驾驶的激情，最大马力112匹，最大功率83kW/10500，最大扭矩80Nm/9000。◆ 车型配置前大灯造型也是被吐槽最多的地方，犹如凶猛野兽的嘴型辅以獠牙，造型上与本田街车也有些...
📉配置方面,GSX-S750采用双翼梁钢制车架,前后减震均可调节,刹车系统配备前310mm双碟盘和Nissan Monobloc四活塞卡钳,标配双通道ABS和TC牵引力控制系统。🛠️🌏然而,近日有消息称铃木可能会停产GSX-S750,原因包括环保法规的日益严苛和市场销量的不足。🌍...
在2014年诞生的GSX-S车款，秉持铃木当家跑车GSX-R系列的精神，以代表性的直列16汽门四缸引擎，象征其辉煌的750c.c.车款性能地位，GSX-S750于2017年改款后，这次迎来新款配色回应车迷们对这款性能街车的喜爱。铃木GSX-S750 2021款新色。S750的外观时至今日依然不退流行。全新配色 2021款新配色的S750维持GSX-S...
尽管已经退出了全球大部分主要的中、大型车消费市场,但 Suzuki 的四气缸运动街车GSX-S750、仍在美国市场继续发售,一起来聊一聊GSX-S750。 GSX-S750起源于2010年发布的GSR750,是 GSF750、GSX750的替代车型。GSR750率先供应欧洲市场,随后以GSX-S750之名、进入美国市场销售。到2015年发布了最后一次更新(车体图案/贴花...