Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在1998年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。 现行销售的 2024 可上牌版本车型是 2018 年首次公开、2019 年春季正式发售的第八代车型(工厂编号 B3L/标准版、B4S/YZF-R1M),这一版本有在国内上市,制造商/代理商公布的官方定价为 22.98 万元起(YZF-R1)、29.98 万...
此外YZF-R1专属配备了KYB制新型前避震系统，搭载SDF(Separate Damping force Function)独立阻尼功能系统，提供更精准的减震控制；刹车系统则采用Brembo制一体式卡钳Stylema与径向主缸，进一步强化制动性能。YZF-R1M ABS的新配色以碳纤维材质与黑色为基调，铝制油箱经过抛光处理并施以透明涂装，展现顶级性能的碳纤维风格；YZ...
尽管YAMAHA去年宣布在欧洲市场因环保法规的原因停售YZF-R1公升级仿赛车型，但在美国市场这台YZF-R1及R1M又迎来了2025款的更新。售价方面最新款YZF-R1为18,999美元，YZF-R1M为27,699美元，约合人民币分别为133,967元和195,313元。那么新款YZF-R1又有什么样的变化呢？跟随小编的文章来一起了解吧！外观延续 定风...
自1997年米兰展上惊艳亮相后，YZF-R1系列便一直担任着雅马哈超级跑车的形象大使。近日，雅马哈在欧美市场率先揭晓了2022年全新YZF-R系列跑车阵容，而备受瞩目的YZF-R1M也赫然在列。YZF-R1M以其一体式车身设计和极具时尚感的线条，勾勒出一种极具侵略性的空气动力学轮廓。其全碳纤维车身，包括碳纤维挡风玻璃整流罩、...
YZF-R1车型的历史与演变 过去六代车型的里程碑 “天上飞机，地上R1”，YZF-R1和YZF-R1M作为雅马哈YZF-R系列的顶尖之作，一直备受车迷们的追捧。它们不仅因为外观设计酷炫而吸引人，更因为卓越的性能和不断的技术创新而受到赞誉。2009年，雅马哈推出了第六代YZF-R1，这一改款作品堪称里程碑式。不仅车架设计焕然一...
田宫 雅马哈YZF-..第一次用SM08超级电镀色,确实效果惊艳,不过做了一点点烧蓝之后,光泽就减弱了超大的三元催化做了一些做旧效果,排气管打孔上金属钉,并且从别的地方挪用了一个天蝎的logo水贴
在外观部分,2025款的 YZF-R1 / R1M 都延续了目前款式的车身线条,最大的改变就是终于在车头整流罩两侧加入两个碳纤维定风翼套件,既轻量化又具强度,除了在高速下提供更强下压力外,也让R1 外观有MotoGP 厂车的样子,两个翅膀通过螺丝固定在侧板上,所以应该在旧款的车体上新加翅膀而已,但是也让整个车头的造型更...
近日,雅马哈在美国市场推出了全新的2025款YZF-R1和YZF-R1M双版本车型,不仅外观设计有所变化,配置方面的得到了进一步提升,这一消息无疑让全球的机友们为之振奋。作为FZR1000R、YZF1000R的后继者,YZF-R1自1998年首次发布以来,便一直以出色的性能和炫酷的外观影响着跑车市场。此次更新,具体有何变化一起了解一下吧。
Yamaha Motor 旗舰级的超级跑车 YZF-R1(YZF1000R1)、YZF-R1M(YZF1000R1SPL)搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 200 匹)。车体采用一副铝合金制双翼樑式的 Deltabox 车架,倒立式的前叉,数字式的仪表板,并配备了大量的电子控制功能。
新款雅马哈YZF-R1M和YZF-R1均搭载了Yamaha创新的998cc直列四缸横置平面曲轴发动机，旨在进一步提升车辆性能。其中，钛合金连接杆与偏置气缸的设计巧妙结合，不仅增强了发动机的响应能力，更助力整体性能的显著提升。配备了雅马哈芯片控制的节气门（YCC-T）与全新线控油门位置传感器（APSG）的线控系统，这款车摒弃了传统的...