如可以先基于YF100与YF77两款发动机研制长征五号火箭的超级版,即并联9台YF100研制直径达7米的新主芯级,推力达1000吨左右。再基于YF77平台研制巨型氢氧上面级发动机与之相匹配,打造两级就能够进入GTO轨道的中国版“宇宙神五”火箭。其LEO运力将一举提升到25吨以上,不仅完全可以替换掉目前研制中的长五火箭的推力最大...
YF-100K发动机就具备泵后摆技术，装备了泵后摆功能，使得YF-100K不仅在母体原有的推力上增加5吨，还使得它在重量上减轻了300公斤，这也使得它更适合多个并联，从而组成规模更大的火箭升空动力。配备YF-100k的火箭起飞级别达2000吨 就目前来看，预计在2025年发射的新一代的重型载人运载火箭配备了YF-100K发动机后，该火...
YF100K推力提高..YF100K当前推力1250KN,约合128吨,推重比73,在发动机质量不变的前提下,推力提高到150吨,是可能的。当前长征十号5米直径的箭体配置7台YF100K发动机,总推力890余吨,火箭单位面推
【🇨🇳YF-100K/N首次在铜川大推力液体动力试验台两次起动试车圆满成功】5月12日10时55分,西安航天动力研究所自主研究设计的130吨级可重复使用液氧煤油补燃循环发动机,在铜川大推力液体火箭发动机试验中心1201-1试验工位上进行的二次起动试验取得圆满成功。本次试车是继考台试车圆满成功之后,1201-1工位首次承担型号研...
长征十号系列火箭完成一子级动力系统试车 | 6月14日下午,中国航天科技集团有限公司一院抓总研制的长征十号系列运载火箭一子级动力系统试车在六院101所动力系统试验台取得圆满成功。动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动...
航天科技【新一代载人运载火箭一级发动机YF-100K大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车圆满成功】9月5日上午,中国航天科技集团六院一六五所凤州试验区502号试车台首次完成大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车。本次试车系该试车台建台以来承担的第22种型号发动机试验
比冲跟YF-100一样,海平面300s 来自Android客户端3楼2020-04-02 22:34 收起回复 贴吧用户_0eNCAaU 新921 13 据称比冲略有提升。重量轻了300公斤 来自Android客户端4楼2020-04-03 09:13 回复 qfmjs CZ-1 1 轻了300KG,用这300KG去弄1个200的喷管,比冲能到360吗 7楼2020-04-03 13:58 收起回...
该发动机在海平面可产生约8750千牛(197万磅)的推力,在真空中可达9772千牛(219万磅),是全球最强大的发动机之一。YF-100K通常使用煤油(RP-1)和液氧(LOX)作为推进剂,主要应用于中国的重型运载火箭系统,支持卫星发射、载人任务及潜在的月球或行星探测。#航天#火箭发射#科普 ...
长征十二号运载火箭一级配4台YF100K,推力125吨,二级是两台推力为18吨的YF115发动机,近地轨道运载能力不低于10吨,高于长征2F的9.2吨,随着YF100系列发动机越来越成熟,估计将来会取代长征2F。 - 雪之梦于20240304发布在抖音,已经收获了1个喜欢,来抖音,记录美好生活!
火箭的尾流像凤凰一样你见过吗? 长征十二号火箭首飞成功,一级四台YF100k发动机提供动力,起飞推力超过500吨,这是也国内登月火箭发动机的首次飞行,液氧/煤油发动机在一二级分离后,在文昌上空形成了迄今为止国内最大的尾流凤羽,可能也是国内目前为止最大的一次尾流凤羽。