YF-100K是随着载人登月探测计划的提出及新一代载人运载火箭方案论证需求而诞生的。作为长征十号的主动力装置,使用了泵后摆矢量装置使YF-100K质量偏心小、摇摆包络小、摇摆组件易于布局等相较于YF-100的优点。[1] 研发历程 2015年9月,完成燃气摇摆装置等关键组件原理性试验验证; 2015年10月,启动发动机方案论证和工...
YF-100K是我国自主研制的130吨级泵后摆液氧煤油发动机。它是由西安航天动力研究所设计的,是 YF-100发动机的变体之一。与 YF-100相比,YF-100K 使用了泵后摆矢量装置,具有质量偏心小、摇摆包络小、摇摆组件易于布局等优点。YF-100K单台海平面推力达1250kN、比冲301.84s,真空推力1397kN,比冲338.2s。它将用于长征1...
1、YF-100 发动机变体 YF-100 共包括 YF-100K、YF-100L 和 YF100M 三种变体: YF-100K/L 发动机由 YF-100 发动机(采用泵前摆)改进而来,单台海平面推力1250 kN、比冲 301.84 s,真空推力 1397 kN,比冲 338.2 s。 YF-100M 发动机是基于 YF-100K 发动机发展而来的高空优化型号,单台真空推力1450 kN,真空比...
最近中国航天推进技术研究院成功完成对新型高压补燃液氧煤油火箭发动机YF-100K的热火测试。其采用了自启分级燃烧循环系统,发动机混合比和推理可调节,使得其成为新一代长征系列火箭的主要发动机。在未来,将有机会让中国成为在俄罗斯后的第二个独立掌握液氧煤油分级燃烧循环火箭发动机的国家。 该发动机在海平面可产生约8750千...
微博, 视频播放量 8433、弹幕量 21、点赞数 334、投硬币枚数 7、收藏人数 60、转发人数 57, 视频作者 took01, 作者简介 SO7=BON=,相关视频:YF-100K成功完成550秒长程试车暨901台第400次试车,6月14日,长征十号系列火箭完成一子级动力系统试车,震撼! SpaceX 猛禽发动机2
而在林林总总的火箭、卫星和登月子系统模型中,唯一的火箭发动机YF-100K显得异常显眼。而众所周知的是,YF-100液氧煤油火箭发动机在长征五号上更只能作为YF-77液氢液氧发动机的陪衬,担负助推器发动机一职。那么,是何种原因使得YF-100的最新改型YF-100K得以“代表”其它的航天发动机,来到珠海的展台上呢?图为占据...
长征十号主发YF-100K,作为我国载人登月的主动力发动机,它的诞生不仅需要巨大的科学研究,还需要工程师们长时间反复试验与推敲。按照惯例,每一台发动机都需要进行严格的试车,以验证其性能和可靠性。而这一次,单台发动机的累计试车时长竟然达到了4400秒,刷新了我国百吨级发动机单台试车时长的纪录,可见研制者们对...
航天科技【新一代载人运载火箭一级发动机YF-100K大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车圆满成功】9月5日上午,中国航天科技集团六院一六五所凤州试验区502号试车台首次完成大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车。本次试车系该试车台建台以来承担的第22种型号发动机试验
【新一代载人运载火箭一级发动机YF-100K大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车圆满成功】9月5日上午,中国航天科技集团六院一六五所凤州试验区502号试车台首次完成大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车。本次试车系该试车台建台以来承担的第22种型号发动机试验任务,也是继2005年10月后,时隔17年再次承担大推力液氧煤油...
YF-100K单台累..5月28日上午,抱龙峪试验区,我国新一代载人火箭长征10号主发动机“130吨级泵后摆发动机”进行了它的第6次长程试车,试车取得圆满成功。该发动机已累计试车3300秒,刷新了我国百吨级发动机单台累计试车