FZR1000是雅马哈在上个世纪八九十年代销售的超级跑车,是大名鼎鼎的YZF-R1的前身,生产时间为1987年至1995年.在YZF-R1问世之前的时代,FZR1000大红大紫,如日中天,被誉为同时代最优秀的超级跑车.特别是1989年推出的版本,发动机爆发的峰值动力超过100kW,在超级跑车中首屈一指,不仅被世界各国的摩托车媒体誉为"年度最佳...
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处理,第二代FZR1000 EXUP比第一代更加出类拔萃。随后,雅马哈持续改进FZR1000,1991年武装上倒立式前叉,1994年配上6活塞制动卡钳……由于1992年本田研发出CBR900RR,贯彻了更轻、更强、更灵活的理念,引爆了新一轮超级跑车的竞争。为了应对强有力的挑战,雅马哈潜心磨砺,并于1998年推出了全新超级跑车YZF-R1,正...
FZR1000 Genesis上市后,迅速引发行业风暴,跻身于优秀超级跑车之列。但是,仅仅2年后,更加强大的第二代FZR1000 EXUP震撼登场,拥有3秒内从静止加速到100km/h、极速超过270km/h的强悍性能! 第二代FZR1000 EXUP着力修改了发动机,缸径和冲程从75mm×56mm调整为75.5mm ×56mm ,相应地,汽缸排量稍有扩大,达到1002mL。相...
当时,4气门发动机已成为日本高性能摩托车的流行选择,但FZR1000 Genesis却选择了更加独特的5气门机构。这种设计在每个汽缸头内都配备了5支气门,其中3支为进气门,2支为排气门,它们以辐射式排列,大大提高了进排气效率。此外,由于气门设计得较为细长,质量相对较轻,使得发动机能够达到更高的转速,从而榨取出更多...
FZR1000,雅马哈在上世纪80-90年代推出的超级跑车,是YZF-R1的前身。这款车于1987年开始生产,至1995年停产。在其诞生的时代,FZR1000堪称一代名车,尤其在1989年推出的版本中,其峰值功率超过100kW,是当时超级跑车中的佼佼者,因此荣获“年度最佳摩托车”和“十年最佳车型”的殊荣。1986年9月,FZR1000在德国科隆...
摘要: The author states that the Fukkatsu Moto project to transform a Yamaha FZR1000 motorcycle into a racing motorcycle is expected to be finished in time for the March 2015 Barry Sheene Festival of Speed in Sydney, New South Wales.
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Its universal fit ensures compatibility with a wide range of Yamaha models, including the YZF R1, R6, MT01, FZR1000, FZR250, and FZR400. Whether you're a seasoned rider or a newcomer to the Yamaha family, this reservoir tank oil cup is an essential upgrade for your motorcycle. **...