电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统，像是双通道ABS、TCS牵引力控制系统、SCS滑动控制系统、LIF浮举控制系统、BC刹车控制系统等功能都未缺席。同时，在电子油门的加持下可以分别带来运动、街道、雨天以及两种自定义模式共五种骑行模式可选，这也让这台复古味十足的XSR900 GP拥有更加稳定的性能辅佐。减震...
雅马哈近日在日本正式发布了旗下复古街车 XSR900 的2024 款新车色，本次改款新增了两款全新配色，分别是致敬 Marlboro 赛车涂装的「传奇红」以及充满个性的「午夜黑」，2024 款 XSR900 两款新车色的建议售价为 1,254,000 日元（5.87万），将于 5 月 20 日起跟兄弟车款 XSR900GP 一起在日本上市。2024 ...
电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统,像是双通道ABS、TCS牵引力控制系统、SCS滑动控制系统、LIF浮举控制系统、BC刹车控制系统等功能都未缺席。同时,在电子油门的加持下可以分别带来运动、街道、雨天以及两种自定义模式共五种骑行模式可选,这也让这台复古味十足的XSR900 GP拥有更加稳定的性能辅佐。 减震方...
此外XSR900 GP也配备了的六轴惯性感测(IMU)系统，提供包括牵引力控制、ABS、滑动式离合器、防起头控制、进退快排、紧急刹车警示、一键巡航。同时也配备了四种骑行模式：运动、街道、雨天以及可以手动调整的自定义模式。使用全新设计的分离式手把与上三角台。为了配合全新的分离式手把，脚踏部分同样作出更动。使用崭新...
与Deltabox 底盘车架组合的减震系统采用完全可调的KYB组合悬架，倒置前叉+多连杆结构中置后减震，刹车传统采用前双盘制动双子星卡钳，后单盘单活塞卡钳，除ABS制动系统还提供了牵引力控制系统 （TCS）、滑动控制系统 （SCS） 以及前轮提升控制系统 （LIF）等功能配置。综上，XSR900 GP相比标准版XSR900精进的不仅仅是外观...
雅马哈XSR900GP是基于雅马哈XSR900平台打造的一款特别版摩托车,它以80年代的赛车YZR500为原型,复刻了经典的配色和大头罩的设计。它采用了红白蓝三色相间的油箱、侧盖和尾部,搭配黑色的底盘和轮圈,营造出一种复古而动感的视觉效果。它还配备了一个大号的圆形前灯和一个小巧的圆形尾灯,增加了一些复古元素。它的座椅高...
电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统,像是双通道ABS、TCS牵引力控制系统、SCS滑动控制系统、LIF浮举控制系统、BC刹车控制系统等功能都未缺席。同时,在电子油门的加持下可以分别带来运动、街道、雨天以及两种自定义模式共五种骑行模式可选,这也让这台复古味十足的XSR900 GP拥有更加稳定的性能辅佐。
这款2024年式XSR900的两款新车色建议售价为1,254,000日圆，折合人民币约为58707元。值得一提的是，这款新车将于5月20日与XSR900GP车款一同在日本上市，届时必将引起一番抢购热潮。「传奇红」配色以洁白无瑕为基调，辅以一抹鲜亮的红色线条，再配以金色轮圈，既彰显了复古风情，又不失现代活力。这一设计灵感源于...
雅马哈近日在日本正式发布了旗下复古街车 XSR900 的2024 款新车色,本次改款新增了两款全新配色,分别是致敬 Marlboro 赛车涂装的「传奇红」以及充满个性的「午夜黑」,2024 款 XSR900 两款新车色的建议售价为 1,254,000 日元(5.87万),将于 5 月 20 日起跟兄弟车款 XSR900GP 一起在日本上市。 2024 雅马哈XSR...
电控方面XSR900 GP搭配R1同款IMU六轴侦测控制系统,像是双通道ABS、TCS牵引力控制系统、SCS滑动控制系统、LIF浮举控制系统、BC刹车控制系统等功能都未缺席。同时,在电子油门的加持下可以分别带来运动、街道、雨天以及两种自定义模式共五种骑行模式可选,这也让这台复古味十足的XSR900 GP拥有更加稳定的性能辅佐。