虽然X-ADV 的风镜调整范围及高度比起 Forza 750 毫不逊色,但由于风镜面积小,因此挡风面积还是不如 Forza 750 来的全面。 X-ADV & Forza 750 底盘设定与差异性设计 X-ADV 用的是无内胎钢丝框而 Forza 750 则是全新改款的铝圈,两车采用相同尺寸的配胎,但 X-ADV 配的是有轻度越野能力的多功能胎,Forza 75...
虽然X-ADV 的风镜调整范围及高度比起 Forza 750 毫不逊色,但由于风镜面积小,因此挡风面积还是不如 Forza 750 来的全面。 X-ADV & Forza 750 底盘设定与差异性设计 X-ADV 用的是无内胎钢丝框而 Forza 750 则是全新改款的铝圈,两车采用相同尺寸的配胎,但 X-ADV 配的是有轻度越野能力的多功能胎,Forza 75...
至于操控，X-ADV主打越野，FORZA750偏向公路，各有千秋。X-ADV那长行程的悬挂和钢丝轮毂，一看就是野路子的好手。FORZA750则更像个都市丽人，优雅中带着一丝运动气息。不过，X-ADV 820mm的座高，对小短腿不太友好啊！我一个朋友，身高170cm，骑X-ADV得垫着脚尖，那酸爽，谁骑谁知道。总的来说，这两款车升级...
咱们先来看外观。这隐藏式转向灯，确实够炫酷！X-ADV直接把转向灯和大灯融为一体，车头一下子简洁了不少，有点未来机车那味儿了。FORZA750更狠，直接“抄袭”CBR650R的“鹰眼”设计，运动感爆棚。不过，这设计好看是好看，就是晚上骑车，转向灯的辨识度会不会降低？万一被后车追尾，这责任算谁的？再说配置。这...
在2024年底的米兰车展上,Honda以全新的姿态亮相,带来了2025款X-ADV和FORZA750。 除了焕然一新的造型,这次改款还诚意满满地加入了定速巡航、电动风挡等备受期待的实用配置,同时对DCT变速系统进行了优化升级。 近日,Honda Taiwan也在台湾省举办了两款新车的媒体试驾活动。于是,问题来了:这些升级是否真的有触动灵魂的「...
先说说这价格,X-ADV五十多万新台币,FORZA750四十多万,换算成人民币都奔着十一二万去了。 说实话,这价格在大陆买个国产ADV都绰绰有余了,甚至一些进口品牌都能摸到了。 本田这是仗着DCT变速箱就飘了? 不过话说回来,人家也确实加了不少料。 这隐藏式转向灯,必须得说道说道。
Forza 750主打公路性能，悬挂行程短，操控更灵活。而X-ADV则更偏向多功能冒险，悬挂行程长，通过性更好。这就像一个主攻进攻，一个主攻防守，各有千秋。但是，两款车都用的是同一套动力系统，这就有点尴尬了。750cc的排量，对于Forza 750来说，动力绰绰有余，甚至有点过剩。而对于X-ADV来说，在越野路况下，...
750cc的排量,对于Forza 750来说,动力绰绰有余,甚至有点过剩。 而对于X-ADV来说,在越野路况下,动力又显得有点不足。 这就好像一个大力士去绣花,一个绣花女去搬砖,都不合适。 最后说说价格。 虽然本田号称加量不加价,但实际上,这两款车的价格并不便宜。
在2025年度的台湾省本田大会师活动中,本田正式展示了全新改款的两款重量级车型:25款X-ADV 和 25款 Forza 750,建议售价分别为:50.8万新台币/47.8万新台币,约合人民币11万/10万。 这两款车型的改进和升级,堪称本田为适应市场需求和提升车主体验所做出的重大努力。接下来,我们一起看看这两款车的关键变化和升级,...
颜值微升的新造型更实用的机能配备各具魅力的驾驶特质Honda 2025年式X-ADV、FORZA750 正式抵台!--Bike IN自营品牌-S级速人https://shopee.tw/twsuperrider--Bike IN机车资讯网http://www.bikein-net.com/, 视频播放量 14516、弹幕量 60、点赞数 315、投硬币枚数 73、收藏人