VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或...
总之，VVT-i和VANOS技术作为汽车发动机领域的重要创新，已经取得了显著的成功。它们通过连续调节气门正时和升程，实现了更佳的引擎性能、动力输出和燃油经济性。无论是丰田的VVT-i还是宝马的VANOS，都在为驾驶者带来更加出色的行驶体验，同时也推动了整个汽车工业的发展进步。
1)VVT-i控制器 VVT-i控制器由一个定时链条驱动的外壳和固定在凸轮轴上叶片组成。来自进气凸轮轴提前或者延迟侧的通道转送的油压使得VVT-i控制器的叶片沿圆周方向旋转,从而连续不断地改变进气气门正时。当发动机停止时,进气凸轮轴被调整(移动)到最大延迟状态以维持起动性能。在发动机起动后,油压并未立即传到VVT-i控...
VVT-i是“Variable Valve Timing-intelligent system”的缩写,指的是一种可变气门正时机构。可变气门机构是控制引入发动机进排气的气门系统,可以在行驶时改变发动机的性能。汽车制造商为可变气门系统开发了各种特色结构,丰田开发了VVT系列。基于称为 VVT(可变气门正时)的基本结构正在继续改进,其中之一是这次引入的 VVT-i...
VV-I系统是丰田公司的智能可变气门正时系统。大众是最早使用的可变车辆，技术成熟后才在日本使用。其主要作用是改善进气量，使混合气达到最佳混合比，提高发动机动力性能，从而节省燃油。VVT-I系统已被广泛安装在最新款丰田汽车的发动机上。丰田的VVT-I系统可以连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的...
VVT-I系统是丰田的智能可变气门正时系统。大众是第一个可变使用的车辆，在技术成熟之前不会在日本使用。它的关键作用是提高进气量，使混合气达到最佳混合比和提高发动机动力性能，那么它将起到节油的作用。最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不可以...
VVT-i发动机是丰田公司的发动机可变气门正时技术系统的英文缩写。近几十年来,基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发。 VVT-i发动机是什么意思: 1、发动机可变气门正时技术(VVT,VariavleValveTiming)是近些年来被逐渐应用于现代轿...
丰田一汽丰田卡罗拉VVT-I是什么意思 丰田的智能可变气门正时系统,其英文简称为VVT-I,现已被广泛应用于丰田的最新汽车发动机中。此系统具备连续调节气门正时的能力,但无法调整气门升程。 该系统的工作机制如下:随着发动机从低速逐渐升至高速,计算机会自动将机油引导至进气凸轮轴主动齿轮内的小涡轮处。在机油压力的作用下...
VVT-I,全称为Variable Valve Timing-intelligent,代表的是丰田所开发的智能可变气门正时技术。此技术已被广泛运用于丰田旗下的多款新型轿车发动机之中。 借助VVT-I技术,发动机的气门正时得以连续调整,进而优化发动机的工作效率与性能表现。对于追求汽车性能的车迷而言,这是一项不可或缺的技术知识。接下来,我们将深入探讨...