VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或...
谈及汽车科技，丰田的VVTi技术是其一大亮点。尽管有时被误称为“丰田vvtie”，但实际上，VVTi是丰田的智能可变气门正时系统的简称。这一系统致力于优化发动机性能和燃油效率，是丰田工程师智慧的结晶。VVTi技术的核心在于其智能可变气门正时机制。通过精密的电子控制，该系统能够在不同的转速和行驶条件下，动态调整气门...
总之,丰田VVT-i系统是一种先进的发动机技术,它通过智能调整气门正时来优化燃烧过程,从而提高燃油效率和动力性能。
丰田VVT-i技术详解 丰田的VVT-i技术，全称“智能可变配气正时系统”，是丰田特有的发动机技术。其核心优势在于，它能依据发动机的不同工作状态来灵活调整凸轮轴，从而精准控制进气量。这一系统还通过ECU实时监测发动机转速、进气量及温度等多重参数，经过精密计算后，对凸轮轴角度进行微调，以实现最理想的进气量。这样...
深入解析：一汽丰田卡罗拉中的VVT-I技术 VVT-I（Variable Valve Timing with Intake CAM Phasing）技术是汽车行业中的一项重要且精密的技术创新，特别是在一汽丰田卡罗拉车型中得到了广泛应用。作为丰田汽车智能可变气门正时系统的核心，VVT-I技术为卡罗拉带来了卓越的性能和燃油效率。VVT-I技术的关键在于其能够根据驾驶...
VVT-i技术是丰田公司引以为豪的智能可变气门正时系统。这项技术已被广泛应用于最新款的丰田汽车发动机中。丰田的VVT-i系统具备连续调节气门正时的能力。其工作原理如下：当发动机由低速转换到高速运行时，计算机会自动将机油压力推向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮。在压力的作用下，小涡轮会相对于齿轮壳旋转一定的角度，...
丰田VVT-i技术独特之处就在于ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气...
但同样可以采用VVT-i等可变气门正时机构,仅在低负荷时延迟气门正时,制成伪米勒循环发动机。 由于这种效果,可变气门正时机构作为一种省油技术受到了极大的关注,不仅被丰田采用,还被世界各地的制造商采用。 结构简单,安装方便 可变气门正时对米勒循环的实现等有很大的影响,但它可以安装在实际发动机上的事实也是它立即普及...
丰田VVT-i技术独特之处就在于ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时,并控制凸轮轴正时液压控制阀,并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时,然后再执行反馈控制,补偿系统误差,达到最佳气门正时的位置,从而能有效地提高汽车的功率与性能,尽量减少耗油量和废气排放。