V-STROM 650XT ABS V-STROM 650XT ABS 可选颜色 建议零售价:114,800元 Previous Next 冒险挑战全方位 辅助支持 随心所控,纵情驰骋 传承铃木家族经典,成就探险之旅 豪华骑行 视频 精选壁纸 纯正选装件 满足您需求的纯正选装件 三部分行李箱系统更加纤细、智能且容量更大,能够支持您和您的伙伴进行各种冒险。高...
首先得说，这是一辆把颜值、性能还有配置都集一块儿的摩托车。它不光继承了铃木拉力赛车的那种核心精神，而且在外观设计、动力性能、安全配置等好多方面都完成了全面的升级，变成了探险旅行摩托市场里一颗耀眼的明星。在外观设计上，V-Strom 650XT绝对是个颜值高手。它不再用以前那种双灯萌眼的设计啦，改成了家族拉...
2025款V-Strom 650除了在动力和规格上未作过多变化外，最大的亮点便是新推出的配色方案。经过多代的打磨，V-Strom 650已经趋于成熟，铃木似乎并不打算对其进行过多的改动，而是通过全新的配色和细节优化来延续这款车的经典设计。V-Strom 650XT ABS “玻璃闪光黑” （YVB）尽管如此，V-Strom 650的市场表现依然...
它不光继承了铃木拉力赛车的那种核心精神,而且在外观设计、动力性能、安全配置等好多方面都完成了全面的升级,变成了探险旅行摩托市场里一颗耀眼的明星。 在外观设计上,V-Strom 650XT绝对是个颜值高手。它不再用以前那种双灯萌眼的设计啦,改成了家族拉力鼻祖DRZ的单灯鸟嘴风格。这一改变不只是让整个车子看起来更犀利...
在外观设计上,V-Strom 650XT绝对是个颜值高手。它不再用以前那种双灯萌眼的设计啦,改成了家族拉力鼻祖DRZ的单灯鸟嘴风格。这一改变不只是让整个车子看起来更犀利、更有动感,简直就像是给它赋予了一种马上要展翅高飞的雄鹰的架势,把强烈的探险精神给展现得明明白白的。车身的线条那叫一个流畅,还特有肌肉感,不管是...
V-Strom 650XT ABS “冠军黄 2 号” (YU1) 在制动系统方面,2025款V-Strom 650配备了前后双ABS系统,前轮采用直径310mm的双制动盘,搭配双活塞卡钳;后轮则配备直径260mm的单制动盘,并且搭载单活塞卡钳,这一配置无疑增强了整车的刹车表现。此外,部分车型还配备了牵引力控制系统,提升了安全性能,确保骑行者在多种...
铃木Suzuki 2015' V-Strom 650 XT ABS/XT ABS ACC摩托车,以其卓越的探险旅行能力而备受瞩目。该车型搭载了一台4冲程、水冷、DOHC、90°V型双缸发动机,排量为645cm³,提供了强劲而平顺的动力输出。车辆尺寸为长2275mm、宽910mm、高1375mm,轴距为1560mm,整备质量为216kg,油箱容量为20.0L,座垫高度为835mm,最...
近日铃木再次发布旗下2022款运动探险拉力车V-Strom650XTABS和V-Strom650ABS的全新配色,于4月27日开始销售。 在外观方面,V-Strom650继承了铃木的拉力赛车精神,其设计理念来源于铃木在1988年参加达喀尔拉力赛的DR-Z赛车,鸟嘴的设计,日间行车灯和远光灯分离的前大灯,尾灯均为LED灯具,整体设计给人一种力量感,显得造型...
V-Strom 650 XT ABS有3种颜色可供选择,分别为黄色,蓝色和黑色,售价968,000日元(约合人民币6.3万左右)。 铃木V-Strom 650 XT ABS 2020主要规格: 发动机:水冷 4冲程 V型双缸 排量:645cc 最大马力:69ps / 8800rpm 最大扭力:6.2kg-m / 6500rpm 变速箱:6速 轮胎: 110 / 80R19 , 150 / 70R17 尺寸...
V-Strom 650 ABS V-Strom 650XT ABS新型车轮和轮胎 十根辐条铸铝车轮为新款V-Strom 650ABS引人注目的特征。该车轮不仅彰显了铃木探险车家族(追溯到DR-BIG和DR-Z车型)V-Strom 1000 ABS兄弟车型的运动形象,还提高了抓地性能并减轻了重量。 V-Strom 650XT ABS采用无内胎轮胎适用的钢丝辐条式车轮,由于辐条的灵活...