1993年,中国与乌克兰签订了UGT-25000燃气轮机的购买和技术转让协议,根据协议,乌克兰向中国出售了10台原装UGT-25000燃气轮机,并转让了相关技术,从此中国的燃气轮机国产化之路开始转动。1998年,随着中国国力的恢复,解放军启动了燃气轮机的国产化,智慧地选择了中船重工第703所、西安航发公司和哈尔滨汽轮机公司三家...
苏联立马让曙光设计局着手搞它的第四代军舰用燃气轮机,也就是UGT - 25000燃气轮机的研制工作,可这个时候呢,这个红色巨人已经快走到生命尽头喽……UGT - 25000呢,是以UGT - 15000当核心的。它是轴向进气,燃烧室的布局是干式的,逆流环管那种,还加了16个火焰筒呢,这些火焰筒互相都能连起来,也能交叉着...
目前全世界能够生产高性能舰用燃气轮机的国家只有中美俄乌加上俄罗斯半个,所以即使不分析技术性能,UGT25000也稳稳的是世界一流!如果真的要进行排名的话,UGT25000在性能指标上要明显弱于英国的MT30燃气轮机,在部分指标上也要落后于美国最新的LM25000G4以及英国45型驱逐舰上使用的WR21燃气轮机。我国的QC280燃气...
UGT25000型燃气轮机由乌克兰的曙光机器设计科研生产联合体所开发,它是前苏联第四代军用燃气轮机的代表。作为苏联唯一专门制造大型燃气轮机的企业,曙光联合体负责制造了超过一半的苏联主战舰艇的发动机,包括著名的UGT-15000燃气轮机。在产量高峰期,这些燃气轮机曾占全球市场近三分之一。随后,联合体又开发了技术领先...
在整个90年代中国除了从俄罗斯手中成功引进苏27战斗机及生产线、苏30战斗机、各种空空导弹、现代级驱逐舰、以及各种舰载武器以外。我国还从乌克兰手中成功引进了UGT-25000燃气轮机,苏联解体后,乌克兰继承了该发动机的全套技术,同时也是苏联发展技术最为先进的燃气轮机。为此,中国与乌克兰方面积极接触,希望能够引进该...
苏联立即组织曙光设计局开始了其第四代军舰用燃气轮机的UGT-25000燃气轮机的研制工作,但此时已是这个红色巨人已经进入了生命的倒计时… UGT-25000以UGT-15000为核心,采用轴向进气,燃烧室逆流环管干式布局,加16个火焰筒,互相均可以连接并交叉点火,9级高压涡轮和9级低压涡轮机均为单级轴流式,同时采用空气对流结构冷...
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1993 年中乌签订 UGT-25000 燃气轮机生产许可证和单机销售合同。根据合同,乌克兰将向中国出售 10 台 DA80(出口型号为 UGT25000)燃气轮机,并转让相关技术和技术文件。来自中国的资金以换取技术转让阻止了该项目被乌克兰取消。这批燃机计划用于解放军海军未来的军舰,例如 052B 和 052C 驱逐舰,然而存在叶片问题,...
目前全世界能够生产高性能舰用燃气轮机的国家只有中美俄乌加上俄罗斯半个,所以即使不分析技术性能,UGT25000也稳稳的是世界一流!如果真的要进行排名的话,UGT25000在性能指标上要明显弱于英国的MT30燃气轮机,在部分指标上也要落后于美国最新的LM25000G4以及英国45型驱逐舰上使用的WR21燃气轮机。我国的QC280燃气轮...
UGT-25000燃气轮机的引进和国产化,对中国海军的现代化建设产生了必然的影响。首先,解决了舰用燃气轮机的短板,使中国海军能够在动力系统上与世界先进水平持平。其次,UGT -2.5万个的成功引进和国产化,使中国在舰用燃气轮机领域不再依赖外国技术,实现了自给自足。这为中国的军事独立性提供了有力支持。7. 技术...