为了追赶，苏联的曙光设计局立刻开始研发第四代燃气轮机UGT-25000，但这已是苏联衰落之际。UGT-25000基于UGT-15000，采用轴向进气和逆流环管干式燃烧室，装有16个火焰筒，可以互联并实现交叉点火，配置了9级高压和9级低压涡轮，同时采用了空气对流冷却技术：作为苏联和乌克兰生产的最大型燃气轮机，UGT-25000长1
703研究所，作为国内唯一的大型舰船蒸汽及燃气动力设备研究机构，负责引进乌克兰的UGT25000燃气轮机。随着技术的不断吸收和改进，703研究所研发的GT25000型号在2011年实现了完全国产化，性能也超过了原有的乌克兰UGT25000，升级到了30MW级别，并已被装备在中国海军的052C、052D、055型驱逐舰等主力舰艇上，极大地增强了舰...
苏联立即组织曙光设计局开始了其第四代军舰用燃气轮机的UGT-25000燃气轮机的研制工作,但此时已是这个红色巨人已经进入了生命的倒计时… UGT-25000以UGT-15000为核心,采用轴向进气,燃烧室逆流环管干式布局,加16个火焰筒,互相均可以连接并交叉点火,9级高压涡轮和9级低压涡轮机均为单级轴流式,同时采用空气对流结构冷...
苏联立马让曙光设计局着手搞它的第四代军舰用燃气轮机，也就是UGT - 25000燃气轮机的研制工作，可这个时候呢，这个红色巨人已经快走到生命尽头喽……UGT - 25000呢，是以UGT - 15000当核心的。它是轴向进气，燃烧室的布局是干式的，逆流环管那种，还加了16个火焰筒呢，这些火焰筒互相都能连起来，也能交叉着...
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QC280和UGT25000，没有任何区别，只是当年从曙光设计局引进的UGT25000燃气轮机专利技术和工艺，进行国产...
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UGT25000燃气轮机与QC280燃气轮机之间存在一些区别。首先,UGT25000是源自苏联的民用半成品,经过中国的改进和国产化,最终成为GT25000。这一改进过程涉及多个单位,包括中国船舶重工下属的703研究所、西安航空发动机公司和哈尔滨汽轮机公司。经过不断的完善和改进,GT25000在2011年实现了高达98.1%的国产化率,并被成功安装在...
目前全世界能够生产高性能舰用燃气轮机的国家只有中美俄乌加上俄罗斯半个，所以即使不分析技术性能，UGT25000也稳稳的是世界一流！如果真的要进行排名的话，UGT25000在性能指标上要明显弱于英国的MT30燃气轮机，在部分指标上也要落后于美国最新的LM25000G4以及英国45型驱逐舰上使用的WR21燃气轮机。我国的QC280燃气...
如果真的要进行排名的话,UGT25000在性能指标上要明显弱于英国的MT30燃气轮机,在部分指标上也要落后于美国最新的LM25000G4以及英国45型驱逐舰上使用的WR21燃气轮机。我国的QC280燃气轮机虽然脱胎于UGT25000,但是经过了全面改造创新,已经青出于蓝而胜于蓝,因此乌狗头目前的技术指标可以排在世界第五!