FK2跟FK8相比,其实更像是本田试水VTEC Turbo以及新一代TypeR的试验机,有点松散的转向手感,以及整体开起来更像是一台超级改装车的驾控感受。不过FK2也有它独到的乐趣所在,由于FK2的后悬挂为扭力梁的设定,所以在紧凑的山路可以更加灵活,更有乐趣。FK8来说是一台完整度非常高的车,拥有比FK2更低的坐姿以及更...
每一辆标有Type R的车都承载着本田的赛车基因,凝聚了本田最高技术的发动机。第十代思域Type R的这一成绩,无疑证明了本田在赛车领域的实力。 2015年,本田推出了第四代思域Type R,即我们今天看到的这款白色车型,代号为FK2。这款车首次搭载了全新开发的VTEC Turbo燃油直喷涡轮增压引擎,2.0升排气量下可输出310匹马...
本田TYPE-R FK2 现已到店!视频赏析!1981性能车-阿熙 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 122.6万 6984 19:46 百万播放 App 我去香港,花16万买了台二手飞度…… 106.3万 7917 25:14 百万播放 App 80万的思域?会飞吗?! 6.8万 349 16:37 App 70多万买了一台思域,全国第一台FK2的辛酸...
FK2跟FK8相比,其实更像是本田试水VTEC Turbo以及新一代TypeR的试验机,有点松散的转向手感,以及整体开起来更像是一台超级改装车的驾控感受。不过FK2也有它独到的乐趣所在,由于FK2的后悬挂为扭力梁的设定,所以在紧凑的山路可以更加灵活,更有乐趣。 FK8来说是一台完整度非常高的车,拥有比FK2更低的坐姿以及更轻量...
FK2搭载的涡轮增压引擎最大马力高达310PS,峰值扭力达400Nm,配备了限滑差速器和6速手动变速箱,从静止加速到100km/h仅需5.7秒。这款车还创下了纽北最快前驱车的纪录。5. 思域FK8 2017年,本田发布了基于第十代思域掀背版打造的Type R车型——FK8。这一代车型采用全球统一设计,仅在车身形式上有所不同。FK8...
史上最短命的Type..就凭前后的大狗腿、做工就真的不值一千多,可能就是因为车型吧,漆面还是不错的。还是因为这台车背后的故事和外形才收这车
🚗Honda FK2 Type R概览🔥 📅在2015年1月,本田揭晓了第四代思域Type R的量产版——FK2,这款车型将在3月的日内瓦车展上闪耀登场,与NSX一同欧洲首发。🎉 🚀FK2搭载了Earth Dreams Technology的K20C1涡轮增压直列四缸发动机,输出功率高达310 PS,最大扭矩为400 N·m,配备6速手动变速箱和板式限滑差速器。
随着本田在万转自吸时代的落幕,Type-R进入了属于涡轮发动机的新篇章。2015年,沉寂已久的本田发布了第四代思域Type-R,代号为FK2,该车搭载型号为K20C1的2.0T四缸直喷发动机,可爆发310匹马力,峰值扭矩可达400N·m,并在纽伯格林北环赛道以7分50秒63的成绩刷新最速前驱车的称号,强势的宣告了Type-R在涡轮...
2015年,底盘代号为FK2的思域Type-R诞生,这是思域Type-R型号的第五个版本车型,同时也是Type-R首次作出最大而且最具争议的变化,没错就是K20C VETC TURBO发动机的应用,这标志着本田思域正式走上了涡轮化的道路。一方面涡轮发动机带来了更加强劲的动力,而另一方面,对高转自吸VTEC的舍弃令不少车迷都感到失望与...
当车手尝试将转速降低至5500rpm时,加速时间甚至超过了11秒。自FK2开始,本田就放弃了引以为豪的高转速自然吸气发动机,转而投向了涡轮增压的怀抱。 这副代号K20C的2.0升涡轮增压发动机可在6500rpm时输出310马力,并可在2500rpm-4500rpm时提供高达400N.m的扭矩平台。不得不否认涡轮带来的变化是巨大的。这也让FK2成为...