18款捷安特TCR ..只有一步到位才是最省钱的 但是慢慢升级也有极大的乐趣本人于2018年5月入了公路的坑 综合考虑了颜值、碟刹和价格 购入18款捷安特TCR ADV1 DISC一开始信誓旦旦的认为 配置够用 绝不升级 但
TCR SLR 1-Disc铁锈棕/亮黑到店! Giant SLR顶级铝合金车架 Giant 碳纤维碟刹前叉➕座管 Shimano 105 2*11变速 Shimano 105前后油压碟刹 前后桶轴+真空胎 整车9.3kg 万元左右公路车,性价比拉满!抗打! 感兴趣的朋友私信我,S码现车一台!
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上周车被偷,遂购入t..有图为证,九代tcr slr1 disc,105大套,slr级别铝架,铝圈,碳座管,碳前叉。当时本来想买revolt1,车店老板来了一句,八千块买那车干啥………TCR不香吗,打折促销啊遂加入TCR大家
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捷安特tcr slr..铁子们,随便写写,有不对的地方希望大佬指正。首先这个车大伙都说他就是台版SL2,我去tw官网一看,果不其然,涂装、配置一摸一样,价格换算过来也差不多,可这车明明是ALUXX SL级车架,到了国内配置表
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型号:TCR ADV PRO 0 Disc KOM(爬坡专用版) 车架等级:Advanced碳纤维(次顶级碳纤维) 车架材质:碳纤维车架+前叉 头管规格:OD2 套件:Shimano Ultegra R8070 Di2 轮组:Giant SLR 1 Disc(42mm框高) 型号:TCR ADV SL 0 车架等级:Advanced碳纤维(顶级碳纤维) ...
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