SV 650X 可选颜色 建议零售价:85,800元 SV 650 Previous Next 冒险挑战全方位 V 型双缸的乐趣与激情 超凡驾驭 街道骑行的 V 型双缸动力 功能齐全 乐趣横生 简约设计创造无限可能 精选壁纸 纯正选装件 满足您需求的纯正选装件 旅行与时尚: 一路前行
尽管SV650使用钢管车架的轻量化特性降低车重，但以同级街车来说依然重了大概10多千克，同时重心较高的缘故在跨座上车或推动车辆会稍微吃力，对于入门骑士来说需要花费一点时间适应。自2017年起SV650前刹车改为对向4活塞卡钳，刹车力度比以往易于控制，但手感略嫌不够线性，而要把刹车拉杆拉到一半左右才感受到较为明...
在过去20多年间曾推出过半整流罩版本的SV650S，孪生车款Gladius 650，以及在2018年采用Cafe Racer风格的SV650X。而现行款SV650则是在2016年改款后，持续推出贩售至今的版本。日系少见的中量级V型双缸街车，同类的HONDA VTR250早已停产。经典的圆形头灯设计。新款SV650/SV650X都将搭载通过EURO 5的排放标准、排气...
1、Suzuki 这款搭载 V 型两气缸发动机的中型街车在 1999 年首次发布,有两个不同的版本:街车版、采用圆形单大灯的 SV650,以及带有半幅式前整流罩、双前大灯的 SV650S。第一代车型的工厂编号为 VP52A(前期型),除了最大动力输出为 70 匹(欧洲版)的全新 V2 发动机之外,有着一副跑车级别的粗壮车架,也是该车...
即便产品周期持续缩短,新一代车款层出不穷,SUZUKI依然坚持历经20多年的中量级街车SV650,并持续推陈出新。V型双缸引擎为它带来线性动力输出和沉稳声浪,搭配日系传统街车外观,使SV650成为中量级街车的典范。 轻巧操控性与饱满的扭力输出 自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来,SUZUKI这具V型双缸引擎就以其饱满的...
八月19 日,Suzuki 英国分公司向当地市场推出了采用新图案的 2024 SV650 中型街车。 现行的 SV650 属于 2015 年首次发布、2016 年正式上市的第三代车型(VP55B),该车搭载一副水冷四冲程 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀、排气量 645 cc 的发动机,最大动力输出 73 匹(欧洲版)。车体使用一幅钢管式的车...
八月19 日,Suzuki 英国分公司向当地市场推出了采用新图案的 2024 SV650 中型街车。 现行的 SV650 属于 2015 年首次发布、2016 年正式上市的第三代车型(VP55B),该车搭载一副水冷四冲程 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀、排气量 645 cc 的发动机,最大动力输出 73 匹(欧洲版)。车体使用一幅钢管式的车...
Suzuki riders struck motorcycling gold when the first SV650 debuted in 1999. Since then, this iconic motorcycle has seen continual improvements while st...
SUZUKI SV 650 ABS测试——怡然自得的骑乘感觉,全面测评细节 发布于2024.6.1 13:10 次播放晨暮思熙 关注0人3682粉丝关注 评论·1 提交评论 流浪的阿拉顺 这家店的广告真恶心 2024-08-09回复举报0人 点赞 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备20230136...
在过去20多年间曾推出过半整流罩版本的SV650S,孪生车款Gladius 650,以及在2018年采用Cafe Racer风格的SV650X。而现行款SV650则是在2016年改款后,持续推出贩售至今的版本。 日系少见的中量级V型双缸街车,同类的HONDA VTR250早已停产。 经典的圆形头灯设计。 新款SV650/SV650X都将搭载通过EURO 5的排放标准、排气...