而 GSX-S1000GT + 是在 GT 的基础上,标配了诸如边箱、大脚架等组件衍生而来。 中量级运动街车 GSX-8S 是去年十一月才发布、今年上市的全新车型,搭载一副全新开发的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 270 度的曲轴点火位、双平衡轴(厂方称之为 Cross Balancer 交叉式平衡轴)...
SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日,价格保持不变,为106万7000日元。 SUZUKI 800cc双缸车型带来的热潮 GSX-8S自2022年发表后,翌年开始在日本销售。引人注目的是全新设计的775cc水冷直列双缸DOHC引擎,提供80PS/8,50...
十一月8日,Suzuki向欧洲市场发布了全新的中量级运动街车GSX-8S(GSX800RQM3)和探险车DL800DEV-Strom(DL800DERCM3)。 两个车型共享了一副全新的动力平台:水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀,缸径、行程为84mmx70mm,压缩比高达12.8:1,排气量776cc的发动机,符合欧五排放标准,双平衡轴(厂方称之为CrossBalancer...
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧!
在2022年米兰车展，SUZUKI无预警发表了运动街车「GSX-8S」与冒险旅行车款「V-STROM 800DE」两台新车。近日，北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。「GSX-8S」定价为8,849美元（约113万日元），「V-STROM 800DE」定价为11,349美元（约145万日元），并分别于6月、5月于北美市场发售。而这两台车款更是以欧洲、...
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧...
GSX-8S 日本版主要规格 ・全长×全宽×全高：2115×775×1105mm・轴距：1465mm・座高：810mm・车重：202kg・引擎：水冷/四行程/并列双缸/DOHC/4汽门 775cc・最大马力：80PS/8500rpm・最大扭力：7.7㎏-m/6800rpm・油箱容量：14L・变速箱：往复式6档・刹车系统：前双碟、后单碟・原厂配...
对于Suzuki来说,多年来在苗条通用的中量级双缸街车中,独扛大旗的只有SV650,而这台中量级NK已经多年没有更新升级了。而全新的GSX-8S,动力充沛、操控敏锐、智慧聪颖、骑乘舒适,再加上英气勃勃的短打武生新潮打扮,顿时让人眼前一亮!日前,这款车正式在国内发布上市,售价99800元。
全新Suzuki GSX-8S上市发布,点燃中量级NK市场激情 骑手们的最爱,中量级NK,一直是摩托车市场的宠儿。这类车型以充裕的动力、灵活的操控和舒适的骑乘感受而闻名,满足骑手多元化的需求。Suzuki的全新车型GSX-8S,以其动力充沛、操控敏锐、智慧聪颖以及炫酷外观,正式登场国内舞台,售价99800元。
2025款GSX-8S,主要是将现在版本的双色邮箱改为极致单色的配置,可以看到logo的SUZUKL蓝色8S,在车头与油箱的部分改为蓝色皮肤,搭配蓝色的尾殻和黑色的轮毂展现不同的风格。 另外 黑色的GSX-8S也是相当帅气,搭配红色的轮毂与副车架相互辐射视角效果也是非常帅气。