在1996年横内悦夫先生退休后，SUZUKI品牌仍然延续着辉煌历程，特别是2000年代，GSX-R系列以现代化的600/750/1000三部曲重振旗鼓。此外，被视为GSX-R1100的继承车型、具有仿赛特性的GSX1300R Hayabusa更创下金氏世界纪录的最高速度，继续引领SUZUKI迈向成功之路。到了2010年代，V-Strom系列成为SUZUKI的核心支柱，2019年...
SUZUKI GSX-R 750,这台车从发布以来,已经有38年的历史,也被誉为世界上第一台,市售仿赛车型。可以说Suzuki GSX-R 750在过去的38年里,为铃木在世界各地的摩托车锦标赛立下赫赫战功。可说很多车友见证了750从风冷到水冷,从化油器到电喷,从管式摇篮车架到铝合金双翼梁车架,可以说每一个时期,铃木GSX-R 750堪称...
新的 GSX750E 发动机配备了 TSCC(Twin Swirl Combustion Chambers,双涡流燃烧室)的设计,排气量 747 cc(缸径、行程为 67 mm × 53 mm),最大动力输出 50.8 kw(约 69 匹)。上世纪八十年代同期推出的,还有 GSX750E 同动力平台、第一代的 750 级别 Katana “刀”。 进入九十年代之后,Suzuki 在 750 这一级...
其中,包括了跑车系列的 GSX-R 1000/GSX-R 1000R,以及已经在大部分区域市场的官方销售网络清单中消失了的 GSX-R 750、GSX-R 600。 GSX-R 1000 源自 1985 年推出的 GSX-R 750:当时的 Superbike 超级跑车是以 750 cc 作为上限(四气缸)、而非现在的 1,000 cc 级别,而当时各项以量产车型为基础的比赛,对...
中量级车型方面，GSX-R750与GSX-R600同样提供了三种吸睛配色，包括Suzuki标志性的蓝白、低调的铁灰以及优雅的珍珠白。尽管官方尚未详细披露引擎规格，但已知GSX-R750搭载750cc直列四缸引擎，而GSX-R600则采用599cc直列四缸引擎。这些新车型虽然在动力系统上未作显著改动，但其全新的涂装设计无疑成为了吸睛焦点。就...
近期,北美Suzuki揭幕了其25周年纪念版的系列超级跑车,涵盖GSX-R1000、GSX-R1000R、GSX-R1000RZ、GSX-R750以及GSX-R600。这些新款车型均带来了别具一格的涂装及若干精致细节上的优化。 传承经典的蓝与白交织 在公升级车型方面,三款车均配备了998cc直列四缸强大引擎。GSX-R1000与GSX-R1000R新增了糖果红黑与金属银两款涂...
有一种末日拼凑感 Suzuki GSX-R 750 | 每日一车 SUZUKI GSX-R 750
去年十一月中的时候,Suzuki 英国分公司下的 Team Classic Suzuki “ Suzuki 经典车队 ”,发布了他们的最新赛车项目制成品 1996' GSX-R750 SRAD。 在1988 - 2002 年间,WSBK 最高级别的 WSB 赛事,使用的是四气缸 750 cc 级别或者是两气缸 1000 cc 级别(两气缸从最初的 900 cc 以下到最后的 1,000 cc 以下...
Suzuki GSX-R 750 Commercial 发布于2022.11.22 14:22 次播放可靠漂流瓶cK 关注0人6100粉丝关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)广播电视节目制作经营许可证 公司名称:重庆懂...
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