SAE J1939网络层的协议主要有J1939-31等，主要描述了J1939不同网段之间进行通信需要的服务和功能。介绍了四种为不同网段之间实现互连提供功能的ECU类型：转发器（实现转发功能）、网桥（实现转发和过滤功能）、路由器（实现转发、过滤和地址转换功能）和网关（实现转发、过滤、地址转换和报文重组功能）。SAE J1939 应用层...
SAE J1939-73的1996年2月版本包含了一个不充分的定义,它用以确保能够持续的实现。在该文档1996年2月版本中产品地实现总是将该位设为一个1。当这已成为事实,该SPN会采用任一版本1,2或3的格式。参照图3。 为了阐明在SPN参数中(19位)的位和字节的顺序,和保持在SAE J1939-71和SAE J1939-73中的其他参数的...
只要该信息发送,它就应包含所有发生次数不为 0 的先前激活状态的诊断代码。 注意,当参数已知时,则该参数组使用 SAE J1939-21 中指定的“多包传输”的参数来发送。 DM2传输报文格式: 图4:DM2报文传输格式 J1939程序中定义的是DM1,DM2 的PGN _J1939_PGN_DM1: 65226(FECA) ID:0x18FECA82 _J1939_PGN_DM2: 6...
在J1939程序中，DM1、DM2等消息类型都有明确的PGN定义。这些PGN值是用于标识不同类型消息的唯一标识符。例如，_J1939_PGN_DM1对应的PGN值为65226（FECA），而_J1939_PGN_DM2对应的PGN值为65227（FECB）。在数据传输过程中，如果单个帧能够完成传输，则使用单帧发送方式；否则，系统会采用多帧发送方式。多帧发送首...
SAE J1939 应用层SAE J1939应用层的协议主要有J1939-71,J1939-73等。|J1939-71J1939-71定义了针对车辆应用的信号(即SPN)和报文(即PGN)。下图分别是该规范中发动机燃气流量PGN 61450参数组的定义和发动机进气质量流量SPN 132的定义。 图7. PGN 61450定义
J1939-73 标识了用于车辆服务工具接口的诊断连接器,并定义了完成诊断服务的消息。指定连接器和定义消息的子集满足加利福尼亚州、EPA 或欧盟监管的 OBD 要求。诊断消息 (DM) 提供车辆维修时所需的实用程序。在车辆运行期间,网络电子控制模块也会使用诊断消息,以允许它们报告诊断信息并根据接收到的信息进行适当的自我补...
SAE J1939-73 定义了 SAE J1939 消息来完成诊断服务,并标识用于车辆服务工具接口的诊断连接器。诊断消息 (DM) 提供车辆维修时所需的实用程序。在车辆运行期间,网络电子控制模块也会使用诊断消息,以允许它们报告诊断信息并根据接收到的信息进行适当的自我补偿。诊断消息包括定期广播活动诊断故障代码、识别操作员诊断灯状态...
13)SAE J1939-71: Vehicle Application Layer。主要关注应用层规范,当前最新版本于2022年发布。 14)SAE J1939-73: Application Layer - Diagnostics。主要关注应用层诊断规范,当前最新版本于2022年发布。 15)SAE J1939-74: Application - Configurable Messaging。主要定义应用层的可配置消息规范,当前最新版本于2021年发...
SAE_J1939-73中文 GB/T XXXX.6－XXXX 前言 GB/T×××《商用车控制系统局域网络（CAN 总线）通讯协议》包括10 个部分：—第1部分：物理层—屏蔽双绞线(250K比特/秒)—第2部分：物理层—非车载诊断连接器 —第3部分：物理层—非屏蔽双绞线(250K比特/秒)—第4部分：数据链路层 —第5部分：应用层—车辆 ...
SAE J1939-73