SAEJ1939-13：外部诊断连接器 前言 本系列SAE推荐操作规程是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及通信小组委员会制定的。该小组委员会的目标是针对电控单元的需求、设计和使用，提交信息报告、制定推荐操作规程。这些电控单元在汽车部件之间传递着电子信号和控制信息。本规程的使用不限于卡车和客车应用，其...
SAE J1939网络层的协议主要有J1939-31等，主要描述了J1939不同网段之间进行通信需要的服务和功能。介绍了四种为不同网段之间实现互连提供功能的ECU类型：转发器（实现转发功能）、网桥（实现转发和过滤功能）、路由器（实现转发、过滤和地址转换功能）和网关（实现转发、过滤、地址转换和报文重组功能）。SAE J1939 应用层...
SAE J1939-13 规定了用于与车辆 SAE J1939 通信链路进行车外连接的诊断连接器。定义的诊断连接器支持与双绞屏蔽对介质(参见 SAE J1939-11)、非屏蔽双绞线(参见 SAE J1939-15)、双绞线(参见 SAE J1939-14)和双绞非屏蔽四芯介质(参见 ISO 11783-2)的连接。S
诊断连接器的定义不仅支持使用屏蔽双绞线(SAE J1939/11),还支持使用非屏蔽双绞四芯电缆(ISO 11783-2)。独立信号线的分别表示为CAN_H和CAN_L。在SAE J1939/11中,用来终止屏蔽的第三个连接用CAN_SHLD表示。在ISO 11783-2中没有建立相同的连接。 除了CAN媒介电缆的表示外,SAE J1708物理媒介电缆、电源和接地分别...
SAE J1939-13 指定了用于与车辆的 SAE J1939 通信链路进行板外连接的诊断连接器。定义的诊断连接器支持连接到屏蔽双绞线介质 (SAE J1939-11)@ 精简物理层非屏蔽双绞线 (SAE J1939-15)@ SAE J1939-14 非屏蔽双绞线@ 以及非屏蔽双绞线媒体(ISO 11783-2)。
SAE J1939主要协议解读SAE J1939物理层J1939物理层的协议主要有J1939-11,J1939-13,J1939-14,J1939-15等。以J1939-11为例,主要包含以下内容: 1)通信速率:规定了通信速率为250Kbps。 2)连接器:包括类型、引脚分配和电气特性等内容。 3)传输线路:描述了适用于250Kbps通信速率的电缆和传输线路特性,如采用屏蔽双绞线,...
SAE J1939主要协议解读 SAE J1939物理层 J1939物理层的协议主要有J1939-11,J1939-13,J1939-14,J1939-15等。以J1939-11为例,主要包含以下内容: 通信速率:规定了通信速率为250Kbps。 连接器:包括类型、引脚分配和电气特性等内容。 传输线路:描述了适用于250Kbps通信速率的电缆和传输线路特性,如采用屏蔽双绞线,总线阻...
SAE J1939-13: Off-Board Diagnostic Connector。主要定义离线诊断设备连接器的要求,当前最新版本于2016年发布。 SAE J1939-14: Physical Layer, 500 kbit/s。主要定义500Kbps通信速率下的物理层规范,当前最新版本于2022年发布。 SAE J1939-15: Physical Layer, 250 Kbps, Un-Shielded Twisted Pair (UTP) 。主要...
SAE J1939_13_050105简介3.车外诊断连接器1 3.1普通需求1 3.1.1装配1 3.1.2耐用性1 3.2连接器参数要求1 3.2.1连接/断开1 3.2.2周围要求2 3.3物理要求2 3.3.1引脚命名2 3.3.2导体机械要求2 3.车外诊断连接器——这部分描述了应用在车上用来连接汽车通信连路的车外诊断连接器。 这个诊断连接器支持双绞...
SAE J1939主要协议解读 SAE J1939物理层 J1939物理层的协议主要有J1939-11,J1939-13,J1939-14,J1939-15等。以J1939-11为例,主要包含以下内容: 通信速率:规定了通信速率为250Kbps。 连接器:包括类型、引脚分配和电气特性等内容。 传输线路:描述了适用于250Kbps通信速率的电缆和传输线路特性,如采用屏蔽双绞线,总线阻...