在企业重点发展的汽车电子芯片领域,市场正呈现出明显的开源架构应用突破、创新驱动加速、国产替代从低端产品向中高端产品延伸的特点。RISC-V架构用于芯片设计长于灵活定制、高性能、低功耗,十分契合新能源汽车智能化时代的芯片需求。国芯科技结合了客户产品应用需求、AI技术发展趋势和自身CPU技术设计积淀,已启动首颗基于RSI...
RISC-V汽车解决方案使制造商能够定制比其他CPU供应商更多的解决方案,以满足最新的市场需求。因此,Counterpoint Research估计,到10年,RISC-V将出现在2025%的汽车中。我们预计,随着ISO认证和汽车就绪的RISC-V设计在安全、信息娱乐、ADAS以及自动驾驶和电动汽车创新领域的应用,RISC-V在汽车市场的采用率将在明年大幅上升。
例如,Ceremorphic最近公开了其分层学习处理器,该处理器使用了RISC-V和Arm内核及其定制的机器学习和浮点运算单元。英特尔即将推出的Mobileye EyeQ Ultra的芯片将采用12个RISC-V内核和神经网络加速器,为4级自动驾驶提供智能支持。 对于嵌入式人工智能处理器公司耐能来说,采用RISC-V既是一项商业举措,也是一项技术举措。该...
截至2022年末，我国大约有50款不同型号的国产RISC-V芯片投入量产，在工业控制、电源管理、无线连接、存储控制、物联网等嵌入式场景被广泛应用，而且正在向自动驾驶、人工智能、通信和数据等领域快速拓展。AI推动RISC-V加速应用 未来出货量有望超百亿颗Omdia发布的研究报告显示，在2024年至2030年期间，基于RISC-V的处...
汽车电子、5G通信是RISC-V能够快速部署的蓝海 据了解芯来科技在国内是最早做RISC-V处理器IP的公司。在“ICCAD2022”上CEO彭剑英称，2022年陆续有几十个客户采用芯来的CPU IP内核进行芯片项目项目设计，累计客户数突破120多家。特别是在5G通信、工控、汽车这些新的应用领域，客户对RISC-V都有新的布局和期待。图：...
硅谷芯片传奇Jim Keller更是在大会的演讲中指出，未来我们会迎来前所未见的AI软件应用，而RISC-V有望打造出下一代AI引擎。达摩院玄铁RISC-V团队资深技术专家李春强对《每日经济新闻》记者表示，RISC-V本身是开源开放的架构，很大的特点是可定制、看扩展，“所以在AI这一方向上，大家认为RISC-V是为AI而生的架构。”...
开创“芯”未来 · 赛昉科技携手Seeed、BeagleBoard发布全球首款基于RISC-V星光系列AI单板计算机 BeagleVTM的名字进行全球推广),该产品是全球首款用于边缘计算的、为Linux操作系统量身定做的RISC-V AI单板计算机。星光的问世,是RISC-V应用领域的一大突破,也是RISC-V 结合AI应用进入单板计算机领域的里程碑。 2021-01...
无论是x86还是Arm架构，都是在新兴市场和新兴应用中成长起来的。RISC-V也要率先找到突破口，形成规模化应用的示范效应，再逐渐向更多领域扩展，然后形成一个“滚雪球”似的生态循环。随着RISC-V生态完备度及市场需求进一步增长，从IoT市场走向高性能领域是RISC-V近年来的发展主线，也是芯片架构走向主流的重要标志。在...
RISC-V是一种开源指令集架构(ISA),由于开放源代码、简化指令集、模块化设计、可扩展等特性,使得RISC-V成为了一个具有潜力的指令集架构,短短十几年的发展,已经吸引了大量开发者和厂商入局,呈现处遍地开花的势头。根据RISC-V基金会的数据,2022年采用RISC-V芯片架构的处理器核已出货100亿颗。随着RISC-V生态的加速...