PGM-FI(Programmed Fuel Injection)是本田公司研发的高精度程序控制燃料喷射系统。这一系统能够根据具体排气情况、发动机转数、发动机内油温等具体情况,将燃料雾化成最佳状态,并调整好空燃比后喷射进气缸,实现最佳燃烧状态。 系统组成: PGM-FI智能电喷系统主要由传感器、控制系统和执行器三部分组成。传感器负责收集发动机的...
本田pgm-fi电喷系统 PGM-FI是本田公司的一种先进的燃油喷射管理系统,它代表的是“程序控制燃油喷射”。这种系统可以精确地控制进入发动机的空气和燃料的比例,从而提高燃烧效率、增强动力输出并降低排放。 PGM-FI系统通过一个安装在发动机舱内的传感器/执行器模块(S/P模块)接收来自发动机控制单元(ECU)的信号,并根据这些...
PGM-FI智能电喷系统由传感器,控制系统,执行器组成,其工作原理是ECU收集各传感器的反馈信号,执行器根据指令向发动机内部进行精确喷射油料并精确点火,降低机件磨损,并获得高效充足的动力。 总结 总而言之,PGM-FI帮助本田的发动机实现了更省油、更平顺、更耐用,就算别人一比一仿造了本田的发动机所有的结构,加工精度也能够达...
PGM-FI智能电喷系统由传感器,控制系统,执行器组成,其工作原理是ECU收集各传感器的反馈信号,执行器根据指令向发动机内部进行精确喷射油料并精确点火,降低机件磨损,并获得高效充足的动力。 总结 总而言之,PGM-FI帮助本田的发动机实现了更省油、更平顺、更耐用,就算别人一比一仿造了本田的发动机所有的结构,加工精度也能够达...
PGM-FI与I-FI是两种燃油喷射系统，二者在汽车性能和燃油效率方面存在显著不同。PGM-FI是本田公司的自主研发成果，而I-FI是国产电喷系统。相较于I-FI，PGM-FI在油耗和燃油效率上表现更优秀。并且，I-FI系统在初期使用时曾出现过如飞车和缸头发等问题。两者都属于闭环电喷系统，但PGM-FI在性能和稳定性方面更胜一...
从以上的介绍中可以看到本田系的电喷系统中PGM-FI属于原版,而i-FI属于衍生版本，因为系统研发背景的不同，所以大多数车友都会认为PGM-FI系统性能表现和稳定性会更靠谱，但事实上并没有如此明显的差异，只不过这两套系统在成本的投入上是不一样的，所以有些车型升级换代后就会装配成本价相对比较低一点的i-FI,在这样...
那么,PGM-FI电喷系统手动清除故障码应该怎么操作呢?follow me! 第一步:关闭点火开关,取下护板。 第二步:拉出带有红盖的数据线接口。 第三步:连接服务短接插头。 第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。 第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下...
i-fi电喷系统是国产电喷,pgm系统是本田公司自主研发。 燃油效率: i-fi在油耗、燃油效率等方面不如pgm-fi。i-fi的车前期曾发生飞车、缸头发等问题。 电喷方式: I-fi是闭环电喷,包括忧忧的e-fi电喷也是闭环,生产成本差三分之一到一半,目前pgm-fi,dcp-fi,西门子,马瑞利,德尔福要更好。
也就是说，新款的喜鲨125确实是将本田的PGM-Fi电喷系统换成了自家的i-Fi电喷系统，很多人由此认为喜鲨125是简配了。这个说法骠骑府认为，说简配了得看是从哪个方面来讲。如果是从整车配置上来讲，新喜鲨125实际上是增配了。老款的喜鲨125被用户吐槽的一点就是——没有USB充电接口和前置物格，现在智能手机早已经...
而i-Fi电喷系统是合资厂或者是南京京滨所编写，在数据采集量或者说与发动机匹配上，是不能跟本田这样的大企业媲美的。再来说说独立标和联合标的事情。所谓的本田合资厂独立标，就是有本田的小翅膀标志，或者英文“HONDA”。联合标一般是这样的。其实关于本田合资工厂的产品打独立标还是联合标，网上有很多文章，其中...