PGM-FI智能电喷系统由传感器,控制系统,执行器组成,其工作原理是ECU收集各传感器的反馈信号,执行器根据指令向发动机内部进行精确喷射油料并精确点火,降低机件磨损,并获得高效充足的动力。 总结 总而言之,PGM-FI帮助本田的发动机实现了更省油、更平顺、更耐用,就算别人一比一仿造了本田的发动机所有的结构,加工精度也能够达...
2006年,本田率先推出了国内首款搭载PGM-FI电喷技术车型,实测百公里油耗仅为1.89L,大大低于没有配备该技术的油耗水平。搭载了PGM-FI电喷技术的车型,通过电子点火控制装置对燃烧的控制,及其与排气系统的配合,大大降低了废气排放量,净化了空气。与此同时,配置PGM-FI电喷技术的车型,还保留了本田特有的强动力性和驾驶乐趣。
PGM-FI智能电喷系统由传感器,控制系统,执行器组成,其工作原理是ECU收集各传感器的反馈信号,执行器根据指令向发动机内部进行精确喷射油料并精确点火,降低机件磨损,并获得高效充足的动力。 总结 总而言之,PGM-FI帮助本田的发动机实现了更省油、更平顺、更耐用,就算别人一比一仿造了本田的发动机所有的结构,加工精度也能够达...
PGM-FI和I-FI是两种不同的电喷系统,它们在多个方面存在显著的差异。首先,PGM-FI是本田公司自主研发的电喷系统,而I-FI则是国产电喷系统。在燃油效率方面,PGM-FI表现出更高的性能。与I-FI相比,PGM-FI能够更好地控制燃油的消耗和效率,从而实现更低的油耗。此外,I-FI系统在早期阶段曾出现过飞车...
那么,PGM-FI电喷系统手动清除故障码应该怎么操作呢?follow me! 第一步:关闭点火开关,取下护板。 第二步:拉出带有红盖的数据线接口。 第三步:连接服务短接插头。 第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。 第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下...
i-fi电喷系统是国产电喷,pgm系统是本田公司自主研发。 燃油效率: i-fi在油耗、燃油效率等方面不如pgm-fi。i-fi的车前期曾发生飞车、缸头发等问题。 电喷方式: I-fi是闭环电喷,包括忧忧的e-fi电喷也是闭环,生产成本差三分之一到一半,目前pgm-fi,dcp-fi,西门子,马瑞利,德尔福要更好。
PGM-FI智能电喷系统,是Honda首次应用于中国摩托车市场的电喷技术,也是世界最高级别的喷油控制,与Honda应用在汽车上的PGM-FI是同一技术。特点是通过多位的控制传感器,根据发动机状态的数据,程序化地控制燃油喷射,保证发动机在不同工作状态下的高效工作,有效避免驾驶员不当操作。在保证足够动力的条件下,节省每一滴燃油。
pgm-fi和i-fi是两种不同的电喷系统。其中,pgm-fi是由本田公司自主研发的,而i-fi是国产电喷系统。根据相关的研究和测试结果显示,pgm-fi在油耗和燃油效率方面表现更优秀,而i-fi则存在一些问题,比如飞车、缸头发等。此外,i-fi是闭环电喷系统,包括e-fi电喷,生产成本较高,而pgm-fi、dcp-fi、...
根据两家合资本田现阶段踏板车的表现来,高端一点的车型基本上都会采用PGM-FI电喷系统,比如五羊本田PCX150,睿御110,睿影110,睿镁110,幻鲨125,御鲨125,新大洲本田PCX150,裂行125,EX125,NS110R,NS110i等,当然一些偏实用的小踏板也会装配GPM-FI电喷系统,比如新大洲本田NS125D,E韵110,五羊本田迅鲨125等...
1、i-fi电喷系统是国产电喷,pgm系统是本田公司自主研发。2、i-fi在油耗、燃油效率等方面不如pgm-fi。i-fi的车前期曾发生飞车、缸头发等问题。3、I-fi是闭环电喷,包括忧忧的e-fi电喷也是闭环,生产成本差三分之一到一半,目前pgm-fi,dcp-fi,西门子,马瑞利,德尔福要更好。4、pgm可根据具体排气情况、发动机转数...