而且即便进气门产生积碳了只需要在汽油里兑入一些清净剂就可以起到不错的清洗效果。比如上图就是使用清净剂后的进气门,明显看到汽油喷射区域已经被清洁的相当干净。 混合喷射系统 现在还有一种混合喷射系统,就是一台发动机同时拥有缸内直喷和歧管电喷双喷射系统,针对发动机不同工况下的特点选择不同的喷油方式,进一步优...
混合喷射系统 现在还有一种混合喷射系统,就是一台发动机同时拥有缸内直喷和歧管电喷双喷射系统,针对发动机不同工况下的特点选择不同的喷油方式,进一步优化发动机效率。比如丰田的D4-S系统。这种系统捎带着可以缓解进气门积碳问题。 买车选择歧管电喷还是缸内直喷 从技术上来说缸内直喷和目前的混合喷射系统肯定更加先进。
而且即便进气门产生积碳了只需要在汽油里兑入一些清净剂就可以起到不错的清洗效果。比如上图就是使用清净剂后的进气门,明显看到汽油喷射区域已经被清洁的相当干净。 混合喷射系统 现在还有一种混合喷射系统,就是一台发动机同时拥有缸内直喷和歧管电喷双喷射系统,针对发动机不同工况下的特点选择不同的喷油方式,进一步优...
其实电喷是相对于化油器来说的，缸内直喷也是电控系统控制喷油，所以缸内直喷也可以说是电喷。而我们第一条所说的电喷具体点说应该是进气歧管电喷，也称为PFI。只是当时缸内直喷没有出现，所以人们就直接叫电喷了。这点大家要弄明白。直喷和歧管电喷的特点 进气歧管电喷的优点是结构相对简单，维修保养方...