这次以5,600万日元的价格成交的第一代NSX Type R是1994年款（平成6年），NA1型（3.0L V6引擎），5速手动变速器。没有修复记录，行驶里程为13,000公里，车身颜色为冠军白。虽然这辆车行驶里程很少，竞拍价格也较高，但仍然是一个异常的金额。导致竞拍价格上涨到如此高价的原因，与日产的天籁（GT-R）等车型...
然而,由于本田粉丝们的强烈要求,之后在2002年5月推出了NA2型(3.2升V6引擎)的Type R版本,即"NSX-R",进一步受到了粉丝们的喜爱和追捧。 这次以5,600万日元的价格成交的第一代NSX Type R是1994年款(平成6年),NA1型(3.0L V6引擎),5速手动变速器。没有修复记录,行驶里程为13,000公里,车身颜色为冠军白。 虽...
这次以5,600万日元的价格成交的第一代NSX Type R是1994年款(平成6年),NA1型(3.0L V6引擎),5速手动变速器。没有修复记录,行驶里程为13,000公里,车身颜色为冠军白。 由于日元贬值,从美国的角度来看,这也影响了价格的感受。初代NSX Type R出现在经销商中古车(即二手车)拍卖市场的案例是在2023年6月至11月的...
然而,由于本田粉丝们的强烈要求,之后在2002年5月推出了NA2型(3.2升V6引擎)的Type R版本,即"NSX-R",进一步受到了粉丝们的喜爱和追捧。 这次以5,600万日元的价格成交的第一代NSX Type R是1994年款(平成6年),NA1型(3.0L V6引擎),5速手动变速器。没有修复记录,行驶里程为13,000公里,车身颜色为冠军白。 虽...
这次以5,600万日元的价格成交的第一代NSX Type R是1994年款(平成6年),NA1型(3.0L V6引擎),5速手动变速器。没有修复记录,行驶里程为13,000公里,车身颜色为冠军白。 虽然这辆车行驶里程很少,竞拍价格也较高,但仍然是一个异常的金额。导致竞拍价格上涨到如此高价的原因,与日产的天籁(GT-R)等车型一样,是因...
Mint Cars 巨献,本田NSX NA-1 翻灯情怀中古车。跟随00后的我们把NSX开上山路,一起享受90年代的风和自由。一年四检的情怀令人窒息。 制片:Mr.Chen 出境:巧克力酱 摄影&剪辑:Sparta-117&R Star 展开更多我的车日志 汽车 改装玩车 头文字D 自制 本田 MintCars JDM ACURA NSX 汽车节目 honda 遇见热爱汽车的你...
NA1车型搭载C30A黑头引擎。 996年时期,NSX NA1 Type-R车型所搭载的C30A引擎更是C30A中的极品,活塞、连杆及ECU的强化后,动力也从原本的265hp提升至280hp,此乃,NA1车主移植引擎的首选。 追溯到25年前,再用今天的价值衡量NSX,它依然是一款目标人群十分明确的跑车。前后一共有三个版本,上述的NA1属于前期版,NA2、NA3...
1994 Acura(讴歌) NSX-R(NA1) [本田(Honda)NSX-R]- 香港最好的NSX-R - 驾驶和查看 粤语 十七歲的靚仔· 2023-12-10 5.7万41805:16 V我50,带你看300W的长安王【讴歌NSX】 WAVEBEE· 2023-4-14 1700123:48 2005年讴歌NSX-汽车偶像的终结者 遗忘de谷仓· 2023-6-9 136005:18 【中古评测系列】——...
相比NA1的483台,NA2版本的NSX Type-R (NSX-R)存世仅仅150台 (亦有传言称共152台)。而现阶段物色NSX-R的都非一般“JDM”玩家,多数买家都有收藏念头,而收藏车最重要是原汁原味,部分经过改装的NSX-R,落入收藏家手中之后,车主也会设法将改装过的部分还原至原装仕样。
这一集看完,比起常见的电机驱动跳灯,欧宝gt独一无二的纯机械结构跳灯设计真是充满了传统机械美学【最新一季开播】翻新中古车 第15季第4集:欧宝GT(1969)【中字】 #哔哩哔哩动画# http://t.cn/EPleVMl