NASA高效率N3-X是国外最早尝试采用混合电推进技术的概念飞机,是NASA为了实现N+3代飞机目标开发的.该飞机经过多年的发展,取得了一些进展.为满足更高效率,更高可靠性和更低运行成本的要求,民用飞机及其推进系统一直在不断发展.为满足这些目标,美国航空航天局(NASA)于2008年在N+3项目下提出N3-X概念飞机,该飞机采用...
研究人员们提出,涡轮电动 NASA N3-X 飞机首次完全电气化,拆除发动机并引入全电动 NASA N3-X飞机电力系统 (EPS),该系统是由四个电化学能源单元 (EEU) 提供,包括电池、燃料电池和超级电容器。 在这方面,为飞机提出了三种中压直流 (Mvdc), ±5 kVdc,双极 EPS 架构,并通过执行潮流 (PF) 分析进行了详细讨论...
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=0_50FcUgUf8&t=325s 分布式电推进飞机相比传统动力飞机具有很大的优势,N3-X概念飞机的设计目标为载客350人的国际航线客机,能够跨洋飞行,最大航程达到7600海里,降低70%的燃油消耗。, 视频播放量 1774、弹幕量 4、点赞数 31、投
N3-X是国外最早尝试采用混合电推进技术的概念飞机,是NASA为了实现N+3代飞机目标开发的.该飞机经过多年的发展,取得了一些进展.为满足更高效率,更高可靠性和更低运行成本的要求,民用飞机及其推进系统一直在不断发展.为满足这些目标,美国航空航天局(NASA)于2008年在N+3项目下提出N3-X概念飞机,该飞机采用TeDP推进系...
NASA N3-X with Turboelectric Distributed Propulsion 来自 掌桥科研 喜欢 0 阅读量: 255 作者: Felder, J. L 关键词: Electric propulsion Commuter aircraft Engine airframe integration Fixed wings Boeing 777 aircraft Turbogenerators Aircraft design Propulsion Energy consumption 被引量: 4 年份: 2014 ...
在商业航天发射市场最成熟的美国,没有火箭发射的“国家队”,无论是NASA,还是美国太空军,采用的都是波音、洛克希德马丁、SpaceX、蓝色起源等私营公司来执行各类发射任务。特别是SpaceX,多年以前大家都认为该公司的老板马斯克极不靠谱,但现在谁能小看猎鹰火箭在商业发射市场的地位。
NASA将允许私人游客乘美国飞船前往国际空间站旅行2019-06-11 07:53:04 看看新闻Knews综合关键词: NASA私人游客美国飞船国际空间站财经早班车上海第一财经全部评论 请先登录后发表评论 暂无评论,快来发表你的评论吧 推荐视频 00:10 中国力量来了!云南救援医疗队包机赶赴缅甸震区 时讯3天前 00:12 曼德勒房屋...
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最近新闻速递,尽在「本周NASA」!5月30日,SpaceX的龙飞船从国际空间站离港,搭载公理任务2号的机组人员返回地球。由NASA前宇航员佩吉·惠特森(Peggy Whitson)担任指挥员的四人小组是第二个前往国际空间站的全私人宇航员组。SpaceX龙飞船带着超过130千克的货物和在空间站进行的科学实验数据返回了地球。
光冕是黑洞周围一个神秘的高能粒子源,能够产生X射线。超大质量黑洞本身并不发光,但它周围常常有发光的热吸积盘环绕。黑洞的引力将环绕的气体吞噬,从而加热气体并导致其发出不同的光。黑洞附近的另一辐射源是光冕,光冕由高能粒子组成,能产生X射线光。然而,天文学家尚不清楚有关光冕产生的具体细节,及其形成过程。