着重空气力学设计转速提升 500 rpmTFT LCD 全彩仪表IMU 导入&弯道 ABS5 种骑乘模式HRC Race Base 同步亮相 就在CBR600RR 于本田日本官方网站正式公布规格的同一天，HRC 也有了新消息，亮相赛道版本的CBR600RR。赛道版本CBR600RR 预计将于 2021 年 1 月开始，在日本 HRC 专门店贩售。以公路版为基础做改良，主要...
新款CBR600RR还有一个最令人兴奋的功能,就是可以选择HRC赛车改装套装,这是一个专为赛道而设计的套装,包括新的线束、赛道排气系统、悬挂升级等组件,可以让你体验到本田MotoGP和CBR1000RR-R Fireblade的赛车风采。 新款CBR600RR的电子系统也是非常先进的,它参考了本田在MotoGP和CBR1000RR-R Fireblade上的设计,包括9级...
本田在2024 铃鹿八小时耐力赛上亮相了全新款的CBR600RR,国内的话还是有非常多的本田粉的,CBR600RR也是目前为数不多仍然采用尾排的设计,显得更加奇货可居了。 2024款的CBR600RR在外观上是几乎看不出区别,一共有两个配色,除了经典的赛道红(Grand Prix Red),还有哑光黑。 外观看上去新款多了个快排,然后排气有细...
在今年8月改款发布的2021 HONDA CBR600RR，动力小幅提升，导入了电控配备，加入了小翅膀在空气力学上下足功夫，在外观上线条比起过去更锐利更有赛道风范，并且也保留了经典原汁原味的中置排气管造型，整体而言CBR600RR的改款幅度不大，在这似有似无之间令人觉得有些暧昧。这也是CBR600RR自2018年宣布停产以来，终于...
2027年的MotoGP规则变革，对陷入苦战的Honda而言，将是扭转局势的绝佳机会。若850cc赛车能缴出亮眼成绩单，相信「RC214V Replica」的呼声也将水涨船高。2003年推出的Honda CBR600RR是一款全面革新的跑车，取代了先前的CBR600F。其外观与技术几乎还原了MotoGP赛车RC211V，特别是车尾造型。然而与搭载V5引擎的RC211V...
2024年本田CBR600RR 97.7马力(经测试) 尽管本田刚刚为2024年带来了经过大幅改款的CBR600RR,但对于大部分市场都没有这样的运气。在其无尽的智慧中,红色巨头依然是提供的11年之间相同的CBR运动摩托车。首先,CBR600RR的599cc直列四缸发动机在原厂调校下产生了100马力,油门响应非常优秀,既不太迟钝也不太敏感,,发动机...
时隔多年，CBR600RR终于改款复活！头灯比起过去更窄线条也更锐利，左右两侧也多了小翅膀。车身侧面可以看到HRC的字样，更添赛道气息。保留了经典的中置排气管，CBR600RR虽改款进化，但仍保有原汁原味。液晶仪表下方可以看见电控选项，红线区从15,000转开始。从影片中可以看到，时隔这么久，CBR600RR在外观上也做出了...
一代神车-本田F5 CBR600RR。本田F5引擎非常好并且十分可靠,从2010年到2018年被用做Moto2的官方引擎,众所周知本田的车非常耐用,一车传三代人走车还在,包括现在的Moto3也是用的本田发动机,性能强悍又耐用,F5这台车零百 - 玩车百科-SC于20230419发布在抖音,已经收获了45
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总结: 这组TST嵌入式转向灯整体来说真的很不错但唯一的缺点,就是从正面看上去时的辨识度真的不太好,但因为我的车改CBR1000RR的转向灯后视镜,所以刚好可以弥补这个缺点, 若有想改的人还是请自己多斟酌一下。 而且换了这组转向灯之后我还发现一个优点,那就是推车时再也不用担心转向灯会去撞到东西, 这点还...