近日,本田正式发布了全新2024款CBR600RR,这款经典四缸仿赛摩托车以其全新珍珠灰配色亮相,引发了摩托车圈的热议。CBR600RR自问世以来便以卓越的操控和澎湃的动力成为中量级仿赛车型中的翘楚,而新款车型不仅保持了强大的赛道基因,还通过多项技术升级迎合现代市场需求。 动力性能:121匹四缸引擎澎湃出击 2024款CBR600RR...
凯旋765 Moto2再续约! 本田在2024 铃鹿八小时耐力赛上亮相了全新款的CBR600RR,国内的话还是有非常多的本田粉的,CBR600RR也是目前为数不多仍然采用尾排的设计,显得更加奇货可居了。 2024款的CBR600RR在外观上是几乎看不出区别,一共有两个配色,除了经典的赛道红(Grand Prix Red),还有哑光黑。 外观看上去新款...
新款CBR600RR还有一个最令人兴奋的功能,就是可以选择HRC赛车改装套装,这是一个专为赛道而设计的套装,包括新的线束、赛道排气系统、悬挂升级等组件,可以让你体验到本田MotoGP和CBR1000RR-R Fireblade的赛车风采。 新款CBR600RR的电子系统也是非常先进的,它参考了本田在MotoGP和CBR1000RR-R Fireblade上的设计,包括9级...
日本本田在 8 月 6 日时公布了 Supersport 车款CBR600RR 的小溪，预告这辆中量级跑车即将回归。而就在今日，终于在本田日本官方网站公布了详细的车辆规格。全新的CBR600RR 日本将会在 9 月 25 日在本田Dream 门市正式贩售。建议售价 (含税) : 1,606,000日元（10.5万人民币）日本当地年度销售目标 : 1000 ...
头灯造型比起过去变得比较狭长、锐利，CBR600RR全车也采用轻量化LED灯具，头灯采双灯式外近内远的设计。油箱顶面降低10mm，让骑士可以更好的缩进整流罩内，搭配新的整流罩设计有效降低整体风阻。新的CBR600RR跟上潮流装上小翅膀，且为与车壳相连的一体式定风翼，提供高速行驶时的下压力，也能达到转向时稳定车身的...
保留了经典的中置排气管，CBR600RR虽改款进化，但仍保有原汁原味。液晶仪表下方可以看见电控选项，红线区从15,000转开始。从影片中可以看到，时隔这么久，CBR600RR在外观上也做出了不少改变，更加锐利的外型以及可以增加下压力的空力套件小翅膀，承袭了CBR1000RR-R的风格，比起过去赛道气息更浓厚整体更具侵略性，与...
总结: 这组TST嵌入式转向灯整体来说真的很不错但唯一的缺点,就是从正面看上去时的辨识度真的不太好,但因为我的车改CBR1000RR的转向灯后视镜,所以刚好可以弥补这个缺点, 若有想改的人还是请自己多斟酌一下。 而且换了这组转向灯之后我还发现一个优点,那就是推车时再也不用担心转向灯会去撞到东西, 这点还...
CBR600RR 日系车厂当家的仿赛车款不外乎都有两个级别，分别是600cc以及1000cc，就如同本田的CBR600RR与CBR1000RR。早在两年前就已有传闻CBR600RR即将停产，近来在本田日本官方网站当中也将其列入停产车单，这是否意味着中量级仿赛车款的市场不断萎缩，与公升及仿赛售价差异无多是否也是原因之一？当然，其他车厂的...
知情人士也透露表示2021年的CBR600RR将会侧重在外型以及电控配备的升级，而面对日趋严格的排放法规，开发600c.c.级别的车款可以说是吃力不讨好，所以此次改款可能将是CBR600RR的最后一次更新了。Fireblade的外型设计 新的CBR600RR外观上最显眼的变动就是车头的整流罩，新的整流罩外型将与CBR1000RR-R相呼应，较细长...
【机车欣赏】No.9..Honda CBR600是很多人都认识的车型,特别是最新的CBR600RR,细节我就不在这里多说了,只简单地介绍一下它的发展历程。第一代的CBR600诞生在1986年的10月,名字叫做CBR600F,