Model 3 焕新版电池、续航也出来了,各有两个续航信息对应不同轮胎规格; 后轮驱动版 : 电池容量 60 度 CLTC 续航 606 公里, (WLTP 续航从 491 提升至 513 公里); 长续航版 : 电池容量 78.4 度 CLTC 续航 71...
电池方面，和老款类似，新款Model 3也提供两种电池容量，且与动力绑定，也就是说焕新版是单电机+小电池的组合，长续航焕新版为双电机+大电池的组合。焕新版搭载的是66kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航为606km，快充功率最大170kW，电池的供应商为四川时代而并非老款的宁德时代了。而长续航焕新版搭载了72kW...
续航在小编看来也是中规中矩，后轮驱动版的电池容量为 66kWh，CLTC 续航里程可达 606km；长续航全轮驱动版的电池容量为 78.4kWh，CLTC 续航里程可达 713km。特斯拉可能也知道老款Model 3的悬挂属实说不过去，特斯拉Model 3焕新版进行了悬挂升级，前悬采用的是双叉臂式独立悬架，后悬采用的是多连杆式独立悬架。...
动力方面，全新Model 3后驱焕新版的电池容量从60kWh提升至66kWh，使得后驱版Model 3的综合续航里程终于突破了600km，在CLTC工况下可实现640km（预估值）的续航。至于性能表现，全新Model 3则与现款车型保持一致。虽然全新Model 3暂时并没有提供高性能版车型，但长续航全轮驱动焕新版搭载了LG的四元锂电池的优势是71...
官方百公里加速耗时:4.4秒 厂商指导价:27.19万 马力:450匹 扭矩:559牛米 实测百公里加速:百公里加速时间约4.44秒 电池电量:78.4kWh 百公里耗电量:约12.5kWh/100km 官方续航:713km 驱动形式:双电机四驱。 以上是特斯拉Model 3焕新版标准版和长续航全轮驱动版的主要信息。
新款Model 3一个重要的变化之一，就是续航里程升级，后驱版车型从原来的555公里升级到新款后驱车型的606公里（CLTC），电池容量为60kWh；长续航四驱车型续航里程更是达到了713公里（CLTC），电池容量为78.4kWh，后者的续航里程，已经达到了同等尺寸和价格区间内，比较靠前的水平，可以说，焕新版车型的续航里程变化，...
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长续航后驱版则是搭载72kWh容量的三元锂电池，电芯品牌为LG，CLTC工况下纯电续航为713km，快充功率最大为250kW。滤震性能大幅提升 悬架方面，新款在结构上没有发生变化，依旧是前双叉臂式独立悬架/后多连杆式独立悬架，但是通过优化悬架选型与调校，新款Model 3的减震性能明显感觉有所提升，在过碎石路、减速带等...