求解器采用LS-DYNA,后处理采用hyperview和LS-ProPost。 模型加载载荷为速度50km/h(13888.9mm/s),加载时间为0.5s,采用正面25%刚性墙碰撞方式。车辆模型主驾驶侧(左侧)与刚性墙碰撞。 为了研究各乘员位的碰撞情况,提取各驾驶位碰撞加速度曲线。从图中可知,前排...
LSDYNA定制培训 LSDYNA是一个能够模拟真实世界中复杂问题的通用显示有限元软件,广泛应用于汽车行业(汽车碰撞,乘客安全),制造(板料成型,锻造),国防(武器设计,爆炸过程,穿甲),航空(鸟撞,结构失效),电子(跌落),以及结构分析(地震,混凝土建筑)等。LSDYNA是显式动力学程序的鼻祖和先驱,在该领域仍然无出其右者。
ls-dyna hypermesh保险杠碰撞仿真,包括1.保险杠连接2.接触3.加载4.后处理截面力测量压缩量测量等 常见问题 q: 课程在什么时间更新? a: 课程更新频次以页面前端展示为准.购买成功后,课程更新将通过账号动态提示,方便及时观看. q: 课程购买后有收看时间限制吗? a: 购买后除不可抗力因素外,本课程长期有效,请您...
(1)LS-DYNA 是基于CPU多核计算,对内存容量和带宽要求较高, §高度并行化:LS-DYNA可以充分利用多核CPU和多节点集群来加速计算,尤其是在大规模仿真中表现出色。 §易于扩展性:LS-DYNA的计算规模可以根据需要进行扩展,从小型工作站到超级计算机集群。 §大规模计算:LS-DYNA能够处理大型模型和复杂仿真,但这也需要更多...
欢迎了解Ansys LS-DYNA,这是一款显式动力学求解器,可用于对结构在高强度载荷期间的极端材料变形响应进行仿真。
3如何用 LS-DYNA碰撞仿真分析实例教程,LS-DYNA是ANSYS下一个求解器,可进行显示动力学求解。下面以圆柱体碰撞刚性墙为例进行具体讲解。用catia创建三维模型,hyermeh作为前处理器,ayl-dya作为求解器及后处理器。ayl-dya启动见下方引用经验。
为验证高速公路波形梁护栏的防护性能,对波形梁护栏碰撞时汽车状态及护栏变形进行了仿真分析。论文建立汽车-护栏耦合模型,通过有限元软件LS-DYNA和Hyperview对汽车碰撞护栏进行仿真,设置车速为60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h,碰撞角度为5°、10°、15°、20°,研究不同碰撞速度和角度条件下的护栏变形、汽...
LS-DYNA在单电芯研究方面的新功能,LS-DYNA开发团队正在研究一种可以再现电芯气体排放的方法,它取决于温度和气流。上图展示了实验温度和压力与仿真模型的数值结果对比。 正常情况下得到电芯的上述参数后就可以进行整车碰撞测试,将许多电芯放在一起并连接,LS-PrePost可以实现电路连接,该功能也将进一步改进。
本文主要介绍了在整车碰撞仿真分析中加速度计单元的定义、创建方法和输出方法。加速度计单元采用关键字*ELEMENT_SEATBELT_ACCELEROMETER进行定义,其关键字各部分含义包括Name、ID、Include、Nodes和IGRAV。加速度计单元的创建方法有六面体单元法、正四边形单元法和Rigidbody刚性单元法,其中六面体单元法和正四边形单元法推荐使...
产品名称:hypermesh(ls-dyna)整车碰撞仿真分析视频教程车架碰撞培训学习课程hyperworks 货号: SMH02 是否加密:是 教程播放时间:725分钟 产品容量:13.6G 光盘数量:4DVD 文件格式:语音视频 软件版本:hypermesh V11V12 是否有练习图档:有 --- 教程试看:(如果下载链接失效,请联系QQ913147075) 百度云盘下载链接:https:...