展望未来，陆道宽预测L2+自动驾驶技术的渗透率将持续增长，不仅覆盖纯电动车型，也将扩展到混动和燃油车型。随着成本的降低和政策的支持，更多经济实惠的车型将配备这些高级辅助驾驶功能，尤其在纯视觉方案的推动下。预计到2030年，全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智驾功能。利润率挑战与政策变动成行业难题 乘联...
【环球网科技综合报道】4月28日消息,据行业分析机构IDC数据显示,国内L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%。 其中,新能源车市场渗透率达到了35.0%,汽油车市场渗透率为19.9%。此外,在L2级自动驾驶市场中,汽油车占67.2%,新能源车占32.8%,其中传统车企背景的新能源车型占10.9%,造车新势力旗下的新能源车占...
智能化层面,今年前五个月中国市场乘用车L2级自动驾驶渗透率同样突破了50%,且部分功能接近L3级智能驾驶水平,智能座舱的渗透率则在2023年就已经达到了66%。 按照机构预测,到2025年L3辅助驾驶市场渗透率有望达到4.6%,智能座舱渗透率有望达到80%。 我们认为,相较于新能源已经多年领跑的绝对优势,中国企业在智能化上的...
1宏观事件瞅一瞅#IDC：L2级智能驾驶市场渗透率达23.2%IDC发布了《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》，追踪L2级别及更高级别自动驾驶乘用车市场产量。2022年一季度，中国自动驾驶汽车市场上，L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度的7.5%大幅提升。此外，目前市场上L3级自动驾驶技术已相对成熟，L4级自动...
据了解,组合驾驶辅助(L2级)规模化落地。今年1—6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%;2023年北美地区具备领航辅助驾驶功能的新车销量近百万辆。 L3级及以上智能网联汽车研发加速。德国、日本已经为具备L3级自动驾驶功能车型完成型式批准;美国许可具备L3级自动驾驶功能的车辆...
2022年一季度，中国自动驾驶汽车市场上，L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度的7.5%大幅提升。报告指出，目前自动驾驶已被纳入国家级战略，自动驾驶技术发展良好，许多科技公司在自动驾驶领域已经建立起技术优势，汽车厂商与科技公司正积极开展合作。目前在乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于L2级水平，...
智通财经APP获悉，IDC《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》显示，2022年第一季度L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%，整个市场处于L2向L3发展的阶段。乘用车的自动驾驶呈现形式以驾驶辅助功能为主。具有明确的运行设计域，实现的功能包括纵向的全速自适应巡航、横向的车道保持、低速场景的自动泊车等。在传统...
4月27日，资本邦了解到，近日，IDC发布《中国自动驾驶乘用车市场数据追踪报告》。报告显示，2022年第一季度，国内L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率高达23.2%。其中，新能源车市场渗透率更高，达到了35.0%，远高于汽油车市场19.9%的渗透率。在L2级自动驾驶市场中，汽油车占67.2%，头部品牌包括丰田、本田、...
IT之家 5 月 20 日消息，今日，IDC 发布报告称，目前在乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于 L2 级水平，市场渗透率正稳步提升。▲ 图源：IDC IDC 指出，目前市场上 L3 级自动驾驶技术已相对成熟，待相关法规进一步完善即可实现落地。L4 级自动驾驶测试数据的积累也正在加速进行。IT之家了解到，由国际自动机...