展望未来，陆道宽预测L2+自动驾驶技术的渗透率将持续增长，不仅覆盖纯电动车型，也将扩展到混动和燃油车型。随着成本的降低和政策的支持，更多经济实惠的车型将配备这些高级辅助驾驶功能，尤其在纯视觉方案的推动下。预计到2030年，全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智驾功能。利润率挑战与政策变动成行业难题 乘联...
智能化层面,今年前五个月中国市场乘用车L2级自动驾驶渗透率同样突破了50%,且部分功能接近L3级智能驾驶水平,智能座舱的渗透率则在2023年就已经达到了66%。 按照机构预测,到2025年L3辅助驾驶市场渗透率有望达到4.6%,智能座舱渗透率有望达到80%。 我们认为,相较于新能源已经多年领跑的绝对优势,中国企业在智能化上的...
【环球网科技综合报道】4月28日消息,据行业分析机构IDC数据显示,国内L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%。 其中,新能源车市场渗透率达到了35.0%,汽油车市场渗透率为19.9%。此外,在L2级自动驾驶市场中,汽油车占67.2%,新能源车占32.8%,其中传统车企背景的新能源车型占10.9%,造车新势力旗下的新能源车占...
1宏观事件瞅一瞅#IDC：L2级智能驾驶市场渗透率达23.2%IDC发布了《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》，追踪L2级别及更高级别自动驾驶乘用车市场产量。2022年一季度，中国自动驾驶汽车市场上，L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度的7.5%大幅提升。此外，目前市场上L3级自动驾驶技术已相对成熟，L4级自动...
据了解,组合驾驶辅助(L2级)规模化落地。今年1—6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%;2023年北美地区具备领航辅助驾驶功能的新车销量近百万辆。 L3级及以上智能网联汽车研发加速。德国、日本已经为具备L3级自动驾驶功能车型完成型式批准;美国许可具备L3级自动驾驶功能的车辆...
2022年一季度，中国自动驾驶汽车市场上，L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度的7.5%大幅提升。报告指出，目前自动驾驶已被纳入国家级战略，自动驾驶技术发展良好，许多科技公司在自动驾驶领域已经建立起技术优势，汽车厂商与科技公司正积极开展合作。目前在乘用车市场上实现落地的自动驾驶技术处于L2级水平，...
为与国际先进智能网联汽车技术水平保持同步发展,中国成立了“智能网联汽车产业技术创新战略联盟”。2023年,乘用车L2级(自动驾驶)渗透率达到47.3%,2024年1至5月突破50%。中国在智能网联汽车领域已经取得显著进展,并在全球范围内处于领先地位。 根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国智能网联汽车(ICV)行业投资前景分...
车东西5月10号消息,近日,IDC(International Data Corporation,国际数据公司)发布《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》。报告显示,2022年第一季度L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%,整个市场处于L2向L3发展的阶段。 同时,IDC还表示,目前车企大多通过拼接不同的功能来实现L2,但L3想要落地,或许需要采用集中控...
预计到2025年中国L2级自动驾驶功能渗透率将达到50%,届时整体市场规模有望突破2,000亿元。智能驾驶技术的发展推动了汽车行业的技术进步,那么,它对汽车后市场又有什么影响? 作者|虹 月 图片|网 络 6月20-22日,2024世界智能产业博览会在天津开幕,这场主题为“智行天下能动未来”的博览会聚焦人工智能、智能网联汽车、...