中信证券研报显示,L2级别自动驾驶的渗透率有望在2025年达到60%,L3级别的渗透率预计为10%。到了2030年,L3及以上高阶自动驾驶的渗透率预计将进一步提升至40%。随着高阶智能驾驶加速渗透,推动域控制器的市场需求高速增长。 根据弗若斯特沙利文数据,全球自动驾驶域控制器的市场规模由2019年的人民币5亿元增长至2022年的人...
2020年,国内L2级别自动驾驶,渗透率接近15%,L3级别在逐渐推出。 自动驾驶技术,逐渐成为新能源车板块,与动力电池比肩的市场关注点。 传感器是自动驾驶的核心部件,使用数量、品质要求,均在随技术提升增长。 L2级别使用的传感器数量约为6个,L3约为13 个,L5预估将达到30个以上。 主流的传感器,主要包括毫米波雷达、车载...
L2级别自动驾驶渗透率提升迅速,数据源于百度集团~SW-港股公司研究报告-牵手AI破局未来-230429(34页).pdf。
2023年预计L2 ADAS渗透率将进一步提升,同时随着L2.5、L2.9车型的销量爬坡,L2+ ADAS有望成为推动L2整体渗透率增长的新支点,智能驾驶域控制器、车载传感器等领域有望迎来进一步成长。L3级别及以上的自动驾驶虽然短期或承压于高成本和不完善的技术成熟度、法律法规环境,但长期制度环境改善趋势明确,龙头企业在技术创新上...
供给端方面,电动车持续放量,各车企具备 L3级别自动驾驶的新车型将在未来1-2年陆续推出并预计引发广泛关注;需求端方面,人类对高级别的智能驾驶的需求逐渐释放,预计今年L3渗透率将达到5%的渗透率,后续持续提升,并带来上游软硬件的新增装机需求。 上半年整车板块库存与在建工程量持续提升,车企面临降价压力,该压力并未...
随着L2及以上级别自动驾驶汽车的普及,高精度GNSS模组在汽车自动驾驶领域的渗透率不断提升。高精度GNSS模组能够提供可靠的绝对定位信息,成为智能设备实现精确定位的关键角色。 在时隔4年重磅回归的2024北京车展上,主机厂高管互相登“台”拜访,零部件供应商则纷纷发布新产品。
L4级别无人驾驶属于导入期,商业模式、政策法规等仍在试点试行。L2+级别自动驾驶(高速/城区智驾)的渗透率已经处于成长期。$联创电子(SZ002036)$