品牌 KANTOMIXER关东 产地 日本 重量 320kg 搅拌用马达 三相200V0.75kW 外形尺寸(mm) W714xD910xH 搅拌量 50升 速度(转分) 450rpm 运行方式 摇摆把结构 银式旋转护罩 盖子拆卸方便 显示 触摸屏幕 手动运行 自动运行 颜色 看参数 速度 抖动模式 可售卖地 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁...
这里多说几句,一般我们能买到的中小排量的街车多半搭载的是正置减震,性价比比较高,但是运动性大打折扣。KTM 200 DUKE所搭载的WP 43mm倒置减震一般只会运用在价格比较高的跑车上。所以,这就奠定了它全能全才的基础,换个胎就能滑胎漂移或者去劈弯磨膝,换个适合越野的钢丝圈配合170mm的离地间隙就能越野玩耍。 前后...
商品型号:KTM-200MM 订货编码:100039880005 包装规格:- 选择接线方式 1#棕色供电2#黑色输出3#蓝色0V 选择电压 24V 其他型号 共14个型号 | 如需查看具体型号的属性差异,请点击商品名称进行查阅。 商品 接线方式 1#棕色供电2#黑色输出3#蓝色0V 电压
以KTM 200 Duke公爵为例。从销量来看，KTM的200cc车型受欢迎度久居高位。实际排量为199.5cc单缸电喷水冷引擎，可输出25.1ps最大功率和19.5Nm的峰值扭矩。同样，其动力在该级距也没有对手。KTM 200 Duke极速可达138km/h。KTM 200 Duke综合油耗为2.6L/100Km，油箱容量13.5升，老款因油箱容量太小遭吐槽，...
KTM200Duke如何蜕变成Angle3? 3月4日我们与摩德威、摩托邦一起见证了TripleCustomsAngle系列作品Angle3的正式发布,它的原型车是来自奥地利的“都市精灵”——KTM200Duke。 ANGLE系列想给大家表达的是“轮廓鲜明态度明确”,从只有一台发动机做起的Angle1到现在的Angle3,都在诠释这一理念与个性化定制的不谋而合。
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2万公里KTM du..17年5.17提的车,三天就跑完1200公里首保了。磨合期只是转速没超过7500转,最快骑过110.当初买车先看的390(老款),实在是满意操控和动力,没选的理由:1、穷!2、油箱太小,续航太短了,长
KTM擅长做越野车,所以它打造出来的车型,不管是跑车还是街车,似乎都散发着浓厚的“野”性,只要底盘不是太低——随便一款车换个轮胎就能越野撒欢了。这种也行不光体现在凶悍而粗犷的钢筋铁骨外观、动力,还有排气声浪,单缸雄浑刚性很有男人味。 今天要说的这款200 DUKE也正是这样的,别看它小,却是超级钢炮属性。它...
DUKE200延续了KTM家族超级杜克的设计基因,这个被称为螳螂剃刀的锋利造型,以及大胆的配色涂装,让它即使在静态下,也给人一种蓄势待发的感觉。 它有着超紧凑的单缸发动机和超轻量化的管式车架,能够提供卓越动力的同时,又拥有着极强的运动感。分体式座垫提供了一流的人体工程学功能,为双人骑行提供了良好的舒适度,13.4...