谈及KTM，这家在摩托车界声名显赫的品牌，其车型向来以卓越性能著称。而今天，我们要聚焦的是KTM旗下的一款200CC街车——KTM 200 DUKE。这款车型官方售价为29800元，究竟是何方神圣，让我们一探究竟。这款KTM 200 DUKE在外观设计上，充分展现了KTM家族的独特风格，整体设计粗犷而充满野性，尤其是那棱角分明的油箱...
谈及KTM,这家在摩托车界声名显赫的品牌,其车型向来以卓越性能著称。而今天,我们要聚焦的是KTM旗下的一款200CC街车——KTM 200 DUKE。这款车型官方售价为29800元,究竟是何方神圣,让我们一探究竟。 这款KTM 200 DUKE在外观设计上,充分展现了KTM家族的独特风格,整体设计粗犷而充满野性,尤其是那棱角分明的油箱设计,...
2万公里KTM du..17年5.17提的车,三天就跑完1200公里首保了。磨合期只是转速没超过7500转,最快骑过110.当初买车先看的390(老款),实在是满意操控和动力,没选的理由:1、穷!2、油箱太小,续航太短了,长
降价使KTM DUKE 200在价格上更具吸引力,增强了其在入门级市场的竞争力。 ◆ 品牌定位及未来发展 KTM此次降价策略无疑对国内市场上其他同级别车型构成了不小的冲击。在30000元价格区间内,DUKE 200的主要竞争对手无疑是川崎的Nijia250SL和Z250SL,这两款同样定位为单缸的车型。因此,可以说进口大贸200-250cc入门级市...
DUKE200延续了KTM家族超级杜克的设计基因,这个被称为螳螂剃刀的锋利造型,以及大胆的配色涂装,让它即使在静态下,也给人一种蓄势待发的感觉。 它有着超紧凑的单缸发动机和超轻量化的管式车架,能够提供卓越动力的同时,又拥有着极强的运动感。分体式座垫提供了一流的人体工程学功能,为双人骑行提供了良好的舒适度,13.4...
这辆KTM200 Duke是我2016年购入的,为了买它,我省吃俭用了整整三个月。都说买车不改不如推入大海,从入手开始,我就陆续给它添置了一些装备,让它变成了现在这个样子。下面给大家看看我的改装清单吧🏍️ 车身防摔 💰400 这是摩托车的必备装备,装了才有安全感,毕竟发动机真的很贵。
KTM 200DUKE?适合新手练手吗? duke200无疑是一款出色的摩托车,然而由于该车型在国内较早停售,目前二手市场上的选择变得复杂且风险较高,购买者可能会不慎选到存在问题的车辆。此外,其配件不易购买且价格不菲,对于新手来说,一旦发生小磕碰需要更换配件时,将面临不小的困扰。因此,我建议寻找一辆行驶里程仅有几百...
KTM 200 DUKE所搭载的WP 43mm倒置减震一般只会运用在价格比较高的跑车上。所以,这就奠定了它全能全才的基础,换个胎就能滑胎漂移或者去劈弯磨膝,换个适合越野的钢丝圈配合170mm的离地间隙就能越野玩耍。 前后均为碟刹制动,且还有ABS系统可供选配。铝合金后摇臂,高强度铬钼钢管编织车架。车重也仅有130kg左右。该...
3月4日我们与摩德威、摩托邦一起见证了TripleCustomsAngle系列作品Angle3的正式发布,它的原型车是来自奥地利的“都市精灵”——KTM200Duke。 ANGLE系列想给大家表达的是“轮廓鲜明态度明确”,从只有一台发动机做起的Angle1到现在的Angle3,都在诠释这一理念与个性化定制的不谋而合。
五月初的时候,KTM 向印度及部分欧洲、亚太地区市场,推出了 2023 款的入门级运动街车 125 Duke、200 Duke。 KTM 入门级的运动街车 125 Duke 在 2011 年首次发布,是厂方在非越野类、低排气量的首个 On-Road(可上牌于公共道路上行驶)产品。第二代的 125 Duke 在 2017 年发布,有着一个更加锋利的外观造型。现...