X-Bow GTX是KTM于2020年2月发布的赛车型号,他和KTM X-BOW GT2是一对姊妹车型,这两台车除了引擎最大输出有所区别外,其他的部分完全相同。 KTM在GT4车型获得成功后希望挑战更高级别的GT赛车的比赛,故与REITER Engineering合作设计打造了GTX/GT2车型。X-Bow GTX采用与X-Bow GT4相同的欧洲F3方程式赛车底盘,由Kiska...
而KTM为了让X-Bow GT4车款更能符合FIA的规定,特别于日前发表一款装上透明车顶的GT4 Spec车款,也因为装上的车顶,使得车身整体线条更像GT赛车。 动力部分,这辆新款的KTM X-Bow GT4-Spec.将涡轮本体再强化,一举将性能推升到320hp之谱,配合附Paddle-Shift方向盘换档拨片的Holinger序列式六速变速系统,展现出完整赛...
然而,就是这样一家专注于两轮车的公司,还曾经“不务正业”的生产过四轮车——X-bow就是他们在四轮车领域中的首次尝试。 KTM X-Bow长宽高分别为3670、1870、1160毫米,大小与一辆小型车相当,不过车身高度极低,得益于意大利Dallara公司提供的碳纤维单体底盘,让X-Bow在速度上保持了高度的灵活性,同时,来自大众汽车的...
#速度与激情8# KTM X-Bow GT4. 奥地利摩托制造商KTM联合德国Reiter Engineering(兰博蝙蝠GT1/盖拉多GT3制造商)为GT4赛事打造,2015年开始交付客户车队,成为继Gallardo GT3后RE的主销车型,中置2.0L涡增L4引擎...
这台碳黑色X-BOW GT为2019款车型,基础价格为139.8万元,加上一系列选配件后其实际总价为189.2万元,是可以合法上牌上路的版本。 与2014年我们拍到的老款车型相比,新车整体造型与外部尺寸基本保持一致,车身外表面几乎没有喷涂色漆,而是直接裸露碳纤维部件原色,实在是太纯粹了。
Aerodynamic downforce 100 km/h25 kg Deceleration 100-0 km/h32.9 m Dimensions3738 x 1915 x 1202 mm Power transmissionRear-wheel drive Lateral acceleration>1.5 g (road tyres) Acceleration 0-100 km/h4.1 s Maximum speed231 km/h Wheelbase2430 mm ...
GT-XR版本的X-Bow车型比早期的X-fighter系列在功率、外观和用途等多个方面都要更加出色。早期的X-Bow车型在车身设计方面相对较为简单，甚至认为车身工作是不必要的，因此通常不会过多关注。GT-XR版本采用了碳纤维面板，并且带有绿色色调的编织纹理。这种设计不仅具有出色的空气动力学性能，而且在美观上也达到了一个...
今天的主角来自奥地利的—“KTM X-BOW GT”作为一家奥地利的老牌摩托车公司,KTM永远不乏疯狂大胆的创意,而这里的工程师则都像是血管中流淌着红牛一样充满了精力。于是在2006年,KTM联手KiskaDesign、奥迪以及Dallara三家公司,准备打造一台与众不同的超级跑车。 今天的主角来自奥地利的—“KTM X-BOW GT”作为一家奥...
米，0-100km/h的加速时间仅为4.1秒。2019款新车更是将马力调到了320匹，零百加速3.8秒。售价依旧是139.8万元。不过，有朋友看到刚刚发来的街拍照片之后表示，这个拍摄地点是在物产元通外面，但是拍摄时间也是2015年去了。炫酷的造型，低矮的车身，让这台车很具吸引力。如果你见到，应该也会“街拍酷车”。
我们坚持这种毫不妥协的哲学，同时对X-Bow进行微调，使其更加高效且更适合日常使用。”KTM X-Bow GT-XR的起售价为319200欧元，得益于奥迪的五缸发动机、七速双离合自动变速器和极低的重量，GT-XR能够在3.4秒内从0加速到100公里/小时，可以达到280公里/小时的最高时速。而且你在路上几乎看不到这样的车，我能...