KTM X-BOWGTX新车官图一览，搭载强悍2.5T引擎，马力有望突破600PS 近日，KTM再度成为车坛焦点，其全新打造的X-BOWGTX新车官图震撼发布。相较于前款X-BOW，这款新车在外观设计上更加动感，空气动力学性能得到了全面优化，配备了更为精致的套件，使得整车线条更加流畅、动感。而更为引人注目的是，它所搭载的源自奥...
KTM推出全新的超级跑车X-BOW GTX。（数据源：RideApart）早在2008年，KTM就与AUDI合作推出了X-BOX，其搭载的AUDI 2.0升四缸涡轮增压引擎能输出354hp的马力与超过499Nm的优异动力。但与新型号的X-BOW GTX相比，却只称得上是一只小绵羊而KTM X-BOW GTX采用AUDI的2.5升直列五汽缸涡轮增压引擎，在KTM的调教下能...
KTM X-Bow GT4已经开始使用封闭式的顶棚设计,驾驶员进入座舱的方式很特别,并不是向两边打开车门,而是向上掀开挡风玻璃处的“车门”,这个操作方式之前可能只出现在科幻电影里。 到了2020年,KTM认为X-Bow应该达到一个更高的高度,于是它来了,KTM X-Bow GTX。 在它的身上可以看到一些GT4车型上面的车身特征线,但是不...
X-Bow GTX具有完全封闭的碳纤维车身,KTM称其为 —— “最壮观,最美观,技术最先进的车辆”。 外观部分,KTM X-Bow GTX是从X-Bow GT4发展而来,之前的“有机玻璃”顶篷被碳纤维材料取代,碳纤维框架内嵌挡风玻璃,并在两侧分别设计了玻璃门,同时顶篷仍然可以打开以便进出。 X-Bow GTX没有配置后视镜,取而代之的...
近日，KTM发布了这款track day car的完全体进化版——KTM X-BOW GTX的官图。相较于标准版KTM X-BOW，新车的外观变动明显，车身空气动力学套件也更完整。不过，同拉风的外观造型相比，该车的动力系统更值得让人注意。新车搭载了来自奥迪运动部门的2.5T直列5缸发动机，经过调校后，最大马力超过了600Ps，动力性能...
动力方面，KTM X-BOW GTX将继续搭载来自奥迪的发动机，预计将使用来自Audi Sport的2.5T直列五缸发动机，而经过重新调校其最大功率将超过600马力。同时由于KTM X-BOW GTX全车采用了大面积的碳纤维材质，因此它的重量将低于2200磅（约997千克），这也使得该车拥有十分夸张的推重比。
近日KTM推出X-Bow GTX（上图），最初的X-Bow使用奥迪的2.0L，四缸涡轮增压燃油分层喷射（TFSI）发动机可产生约354马力的动力，并产生超过368 lb-ft的扭矩。而新款GTX则可以提高前摄性，得益于2.5L排量的五缸TFSI动力装置，新车型有望产生600马力的峰值功率，而车身重量约为2200磅（997kg），每马力不到1.8kg...
近日,KTM发布了这款track day car的完全体进化版——KTM X-BOW GTX的官图。相较于标准版KTM X-BOW,新车的外观变动明显,车身空气动力学套件也更完整。 不过,同拉风的外观造型相比,该车的动力系统更值得让人注意。新车搭载了来自奥迪运动部门的2.5T直列5缸发动机,经过调校后,最大马力超过了600Ps,动力性能十分强...
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据悉,KTMX-BOXGTX全车采用大量碳纤维材质,以求极致轻量化,整车重量将控制在997kg以内。 动力部分,KTMX-BOXGTX搭载的是由奥迪RS部门提供的2.5T直列五缸涡轮增压发动机,代号EA855。EA855目前在RS3、TTRS上的调校是最大功率294kW(400PS),这副引擎最显著的特点之一是潜力惊人,在KTMX-BOWGTX上或被调校为441kW...