The electrically assisted progressive power steering allows the driver to effortlessly drive the KTM X-BOW GT-XR over winding streets. At the same time, views can be enjoyed from the air-conditioned interior, while the camera rear-view mirror system – comprising a digital rear view mirror wide...
8. 限量生产:GT-XR在奥地利Graz手工限量生产,买家还可以定制多种车身外观、内饰和配件,展现独一无二的个人风格。 综上所述,KTM X-Bow GT-XR是一款结合了赛道性能和日常实用性的超级跑车,它的设计和性能都体现了KTM对极致驾驶体验的追求。
GT-XR版本的X-Bow车型比早期的X-fighter系列在功率、外观和用途等多个方面都要更加出色。早期的X-Bow车型在车身设计方面相对较为简单，甚至认为车身工作是不必要的，因此通常不会过多关注。GT-XR版本采用了碳纤维面板，并且带有绿色色调的编织纹理。这种设计不仅具有出色的空气动力学性能，而且在美观上也达到了一个...
GT-XR版本的X-BOW车型比早期的X-fighter系列在功率、外观和用途等多个方面都要更加出色。早期的X-BOW车型在车身设计方面相对较为简单,甚至认为车身工作是不必要的,因此通常不会过多关注。 GT-XR版本采用了碳纤维面板,并且带有绿色色调的编织纹理。这种设计不仅具有出色的空气动力学性能,而且在美观上也达到了一个新...
我们坚持这种毫不妥协的哲学，同时对X-Bow进行微调，使其更加高效且更适合日常使用。”KTM X-Bow GT-XR的起售价为319200欧元，得益于奥迪的五缸发动机、七速双离合自动变速器和极低的重量，GT-XR能够在3.4秒内从0加速到100公里/小时，可以达到280公里/小时的最高时速。而且你在路上几乎看不到这样的车，我能...
KTM X-Bow GT-XR 车身 双座轿跑车，长4626 mm，宽2041 mm，高1164 mm，轴距2850 mm，行李厢容积160 L，整备质量1250，承载质量350 kg 发动机 直列五缸，涡轮增压，排量2480 cm3，最大功率368 kW（500 PS）/6350 rpm，最大扭矩581 Nm/5550 rpm 传动系统 后轮驱动，七挡双离合变速箱 底盘悬挂 前后双叉骨/...
动力方面,X-Bow GT-XR还留用了GT2赛车的2.5升五缸涡轮增压发动机,没错就是奥迪TT RS上的EA855,输出 493马力和 581.6牛米扭矩。比起普通版X-Bow上的2.0T发动机强了不少。采用中置后驱布局,搭配7速序列式变速箱和限滑差速器。 加速方面,百公里加速时间为3.4秒,0-200公里/小时加速约为6.9秒,极速280公里/小时...
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采用中置后驱布局，搭配7速序列式变速箱和限滑差速器。加速方面，百公里加速时间为3.4秒，0-200公里/小时加速约为6.9秒，极速280公里/小时。新设计的外壳大部分源自GT2赛车，并且采用了AirCurtain系统，进一步加强空气动力学。X-Bow GT-XR 的税前起价为 284,900 欧元（约合人民币199万）。
X-BOW GT-XR 2023 GT RACE CAR PERFORMANCE FOR THE STREET VISIT MODEL PAGE X-Bow GTX 2020 Ultimate track weapon VISIT MODEL PAGE X-Bow GT2 2020 Ultimate Track Weapon VISIT MODEL PAGE By clicking “Accept all cookies”, you consent to the storage of cookies on your device to improve websit...