近日，这台充满个性的2017 KTM 1290 Super Duke R－第二代“野兽”亦正式登陆香港。新车最抢眼的地方莫过于设计前卫的中间分界LED大灯，使人眼前一亮。事实上，除了2017 KTM 1290 SUPER DUKE R外，新款390 DUKE及1290 SUPER ADVENTURE的头灯都是采用相同的造型，这个独一无二完全没有他人影子的头灯使KTM的车辆更...
KTM 1290 Super Duke R，自2014年面世三年，2017年有了改款。新车改用全新灯组，除了外型更具侵略性之外，引擎也经过优化改良。虽然新车的马力也有增长，但KTM着眼之处并不是马力输出，因为巳经够强。他们着重如何把引擎打造得更顺滑、更节油和更耐用。2017街车霸王 1290 Super Duke R换上全新头灯造型，头尾灯组...
电控系统更是新款1290 Super Duke R的精髓:搭载电子油门,加入IMU惯性测量元件,提升车辆感应系统的准确度;加入BOSCH 9.1MP ABS刹车系统,并结合MCS(Motorcycle Stability Control)车身稳定系统,透过倾角侦测等数据回传保持车辆动态稳定,除了能够抑制后轮抬升,弯道ABS能在过弯时自动分配前后刹车力度,减少骑士因错误刹车导致转...
事实上,除了2017 KTM 1290 SUPER DUKE R外,新款390 DUKE及1290 SUPER ADVENTURE的头灯都是采用相同的造型,这个独一无二完全没有他人影子的头灯使KTM的车辆更具个人风格。 第二代1290 SUPER DUKE R沿用编织型钢管车架及单尾担设计,据官方形容新的48mm WP前叉及新款单筒尾避震采用较旧款坚韧的弹簧,并针对运动性能...
KTM首次推出了以黑色为主体车身配色，纯黑色的车身搭配橙色图案点缀，让新款1290 SUPER DUKE R有了全新的视觉体验。2017款 KTM 1290 SUPER DUKE R上搭载的还是那款排量为1301cc排量的LC8发动机，但是最大功率相比老款有所提升，达到了130kW（177Ps）。 总结： 毫无疑问1290 SUPER DUKE R是KTM家族中最暴力...
1290拉花轮圈贴配上橙色轮圈 作为时速竟然可以拉到299KM的裸露式街车,KTM 1290 SUPER DUKE R真的配得上“地表最强街车”这个称号。 2017 KTM 1290 SUPER DUKE R规格表 引擎形式:四冲水冷DOHC 8气门V型75度夹角双汽缸 缸径x 冲程 108.0 mm x 71.0 mm ...
KTM史上最强街车1290 Super Duke RR，今天下午正式在国内上市，售价249,800元，仅比标准版（219,800元）贵了3万元，看来国内的市场行情让KTM没有了之前的自信，这个价格定的确实要比小编预期的更低一些。用一句话形容这台车：老手骑原地起飞，新手骑当场去世！可能很多网友觉得，1290 Super Duke RR也就是180匹...
KTM的“超级公爵”一直在进化,从标准版1290 Super Duke 到1290 Super Duke R,从1290 Super Duke GT再到1290 Super Duke R EVO,装备不断升级,性能持续提升,始终傲立在街车的前沿锋线,成为超级NK中的领头雁。进化机制再次触发,1290 Super Duke RR强势出击,比1290 Super Duke R更先进,比1290 Super Duke R EVO...
作为KTM的顶级街车,1290 Super Duke R一直是炸裂般的存在,轻量化的车身,大马力高扭矩的动力特点以及丰富的电控,让这款车的性格非常鲜明。追求极致的KTM不满足于此,又推出了1290 Super Duke RR,增加了一个R之后,这款车又进化了。 外观上这款车和单R版没有太多差别,不同的是材质和配件的变化让这款车细节和单...