KTM Super Duke 1390是整个家族的老大,是市场上最激进、最能让人有狂野驾驶欲望的摩托车之一,新款有两个版本:R版和EVO,仅通过避震的手动或电子调节来区分,但这只是两种调节方式,机件能做到的功能全部一样。 首先,如果有人对75°角LC8两缸V型发动机的潜力有任何疑问,现在更加膨胀了。排量增加至1350cc,气缸直径从...
[懂车帝原创 产品] 日前,KTM官方公布了2024款KTM 1390 Super Duke R Evo在美国市场的价格,建议零售价为21499美元,折合人民币约为15.35万元。该车的最大亮点是搭载了排量为1350毫升的V型双发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为145牛·米。 2024款KTM 1390 Super Duke R Evo 2024年是KTM DUKE诞生30周年,KTM庆祝...
为了了解这款新一代街头霸王的表现如何,我们租借了一辆2024款的Super Duke R Evo,进行了为期两周的公路骑行测试,行程达到了几百英里,包括蜿蜒的乡间小道、一般国道以及高速公路,不过有点可惜的是没有时间进行一些赛道上的测试。 Evo和1390 Super Duke R之间的主要差异在于:Evo配备了WP半主动、电子调节的悬挂系统,前...
前2天，KTM正式亮相了自己的1390 Super Duke R Evo，全新的Super Duke的排量打造1350cc，缸径达到110mm，并且采用了全新设计的凸轮轴，获得了更大的马力和扭矩，目前国外售价21499美元，折合人民币15万多。新的凸轮轴让新款的超级公爵气门间隙检查间隔达到了60000km，一下子让KTM变得“耐用”了？并且这个新的凸轮轴...
KTM 1390 SUPER DUKE是2024年最后一款新车,也是KTM家族的旗舰车型,它的性能和外观都让人惊叹不已。它的动力系统经过了全面的升级,搭载了全新的V型双缸水冷1350cc引擎,最大马力达到了118Ps,最大扭矩为145Nm/8300,这样的数据让它成为了运动街车中的王者。
前2天,KTM正式亮相了自己的1390 Super Duke R Evo,全新的Super Duke的排量打造1350cc,缸径达到110mm,并且采用了全新设计的凸轮轴,获得了更大的马力和扭矩,目前国外售价21499美元,折合人民币15万多。 新的凸轮轴让新款的超级公爵气门间隙检查间隔达到了60000km,一下子让KTM变得“耐用”了?并且这个新的凸轮轴是可...
绝不安于现状,KTM 1390 Super Duke路试视频曝光,马力接近200匹 2.2万 27 05:41 App KTM 1390 SDR(印象最深刻的还是第一代的宣传片) 8428 10 00:48 App KTM1390超级公爵 全段天蝎排气 5564 5 05:26 App KTM 1390 SDR马力测试,动力曲线真平顺 7155 2 24:58 App KTM 1390 SDR 测评 4.8万 73 02:24 ...
2024米兰车展，2025款KTM1390 SUPER DUKE GT发布 KTM最新推出的2025年款1390 SUPER DUKE GT，堪称史上最狂的旅游猛兽。 这款车型不仅延续了「ADRENALINE EXPRESS」的核心精神，还进一步提升了舒适性与性能的平衡。 外观设计更为锐利、精练，彷佛摩托车界的「变形金刚」升级版，让原本已经出色的车款更上一层楼。全新...
新的1390 SUPER DUKE GT，油箱容积减少到19.5L，按厂家给出的100km/L油耗6.1来看，超过300公里续航无压力，虽然容量比前代车型少了3.5升，但由于采用了CamShift可变气门正时技术，新发动机的效率更高，因此续航里程不会受到太大影响。为了更好的舒适性，KTM也为1390 SUPER DUKE GT配备了WP半主动技术（SAT）前后...
去年十一月 5 日的时候,KTM 发布了 2025 新一代的旗舰级运动旅行车 1390 Super Duke GT。 新的2025 KTM 1390 Super Duke GT 基于旗舰级运动街车 2024 款 1390 Super Duke R Evo 修改而成,是此前的 1290 Super Duke GT 之后、厂方在运动旅行车领域里的第二代旗舰级车型。厂方称,新车型比以往任何时候都...