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KTM 390 ADVENTURE车系为符合EURO 5+标准，推出全新改款越野及耐力车型，填补了先前390 ADVENTURE SW在中量级探险市场的空缺。虽然外观已于2024米兰车展亮相，但完整规格直至近日才正式公开。新车系分为标准版390 ADVENTURE X和高阶版390 ADVENTURE R。R版配备钢丝轮毂、循迹控制系统和可调式避震。两者皆搭载符合EURO...
一月30 日,KTM 发布了 2025 新一代的轻量级探险车 390 Adventure 系列,新车包括两个车型:配备了前 21、后 18 英寸直径的钢线式车轮,长行程的前后悬挂,有着较好越野性能的 390 Adventure R;采用了前 19、后 17 英寸直径的合金车轮,更低的 825 mm 鞍座高度,较为强调铺装公路运动性能的 390 Adventure X。 与...
2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸发动机，符合更严格的 EURO 5+ 排放标准，最大功率提升至 33kW（44.8PS），最大扭矩达 39Nm（3.97kgf·m）。相较于前代车型，排量增加的同时，动力响应更加强劲，带来更加激昂的骑行体验。此外，新车全系标配滑动离合器，有效减少降档时的后轮...
近日,KTM 在海外正式推出全新 2025 款 390 Adventure X 与 390 Adventure R,进一步丰富其中量级 ADV 车型阵容。这两款车早在去年米兰车展(EICMA)上亮相,而如今官方终于揭晓了详细配置与技术升级。 排量升级至 398.7cc,动力全面提升 2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸发动机,符合更严格的...
KTM 将于 2025 年推出两款 390 Adventure 车型:390 Adventure R 和 390 Adventure X。 2025 KTM 390 Adventure R 两款车都配备了最新一代 LC4c(c 代表紧凑型)399cc 单缸发动机、拉力赛风格的仪表塔、紧凑型 3.69 加仑金属油箱以及两端的 LED 灯。KTM 表示其新款 390 Adventure R 是“迄今为止该领域越野能力...
KTM前不久发布了2025新一代的轻量级探险车 390 Adventure 系列。有别于上一代390 Adventure 的单一规格,新一代的 2025 款包括两个车型: KTM 称,轻便、灵活、功能齐全的新一代 R 版是他们迄今为止越野能力最强的轻量级探险车,而 X 版则是 R 版相对温和的替代品,两个版本都有着相同的性能。
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KTM车厂在Duke 390与RC390车款的极佳品质与性能表现,在全球市场都有很好的销售数字,而旗下的790 Adventure车款也在去年获得我们自己举办的年度最佳风云车的奖项,KTM车厂也深知多功能车款,是近十年在市场上是成长最迅速的车型,所以把多年累积的经验与达喀尔越野赛车的成果市售化,推出更小排气量的KTM 390 Adventure...
KTM 390 Adventure自2019年底在米兰车展发布以来,这台精悍的中小排量探险车凭着轻巧的身姿,强大的动力性能,丰富的配置等优势,赢得了无数关注.终于在去年1月底,KTM 390 ADV以进口方式引入,不过引进的是非可调减震的低座版,或许是KTM中国对市场有着自己的考量,但招来不少批评的声音,KTM也马上承诺后续会引进标准版的...