JR東海の金子慎社長は4日、大阪市内で会見し、東海道新幹線の指定席特急料金について、混雑する時期の料金値上げを検討していることを明らかにした。料金に差をつけ利用を分散させるのが狙い。実施時期は明言を避けた。 現在の指定席特急料金は混雑の時期ごとに「繁忙期」「通常期」「閑散期」の3種類が...
新幹線の特急料金、混雑期の値上げ検討 JR東海社長「メリハリ」 リニア新駅「奈良市付近」に誘致を 大和郡山市と共同で要望のわけ 日本を本気にさせた総統の一言 友好から共存へ「知的格闘技」は続く こんな特集も 注目ニュースが1分でわかるニュースの要点へ 12月27日 (金) 芸能事務所 口頭契約...
>>料金・前売り・割引 >>往復割引切符 >>ツアー >>ホテル・宿泊 リニア・鉄道館とは? 2011年3月14日に名古屋市にオープンした、JR東海の鉄道博物館です。 歴代の新幹線や在来線車両など、約40両もの実物の車両が展示されているほか、国内最大級の鉄道模型や運転シミュレータなど様々...
依不同顏色丟入不同的箱子裡,固定時間就會抽出幸運號碼,憑號碼截角,支付不同的體驗料金,就能體驗搭乘新幹線N700(￥500)/當車掌(￥500)/火車試開(￥100) 幸運抽中後,憑號碼截角,到服務櫃台,支付中獎項目的體驗料金,櫃台會發給你一張體驗時段券, 在該時段內,到體驗項目站前,就能憑券體驗。 這次小編幸運抽...
新幹線N700Sの1編成、7、8号車の間に一つ設ける。現在は、6編成にあるのを来年3月までに計16編成に、再来年3月までに計49編成に設置する。利用料金は10分につき200円。30分を超えると10分につき300円。 一方、のぞみの7号車に導入していたパソコンやスマホを気兼ねなく使えるエスワーク車...
東海道新幹線を走るN700S=JR東海提供 [PR] JR東海の最大労組「JR東海ユニオン」は、今年の春闘で1万2千円のベースアップ(賃金の底上げ)を要求する方針だ。6日の中央委員会で決定し、週明けにも会社側に要求を出す。 同社は昨年の春闘で、基本給と調整(地域)手当の合計で、過去最高となる1万1100...
東海道・山陽新幹線「のぞみ34号」の台車に亀裂が見つかった問題で、JR東海が川崎重工業製台車の「排除」に乗り出した。同新幹線の車両の7割を持つJR東海の判断は、今後の川重の鉄道事業にも影響を与えそう…
開業から60年が経過した東海道新幹線は、車両や運行システムの進化を続けてきた。だが、世界最高水準を誇る性能とは裏腹に、国が旗を振る海外展開戦略は、思うように進まない。JR東海で海外高速鉄道プロジェクトを担当する加賀山慶一執行役員に、海外展開の意義と課題を聞いた。 台湾は「地元に根付い...
朝日新聞デジタル JR東海、約30年ぶりの新型特急 軽油が燃料なのに「エコ」のなぜ 写真・図版 1 / 2 前の写真 次の写真 特急「ひだ」の新型車両=2022年7月1日、JR東海名古屋駅 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます
JR東海が29日発表した2024年9月中間決算は、純利益が2336億円(前年同期比19.8%増)だった。台風の接近や東海道新幹線の保守用車両の脱線事故による運休などがあったものの、鉄道の利用者が回復し、コロナ禍前の水準に近づいている。 売上高は8738億円(同6.9%増)だった。百貨店や商業施設の賃料収入、ホ...