尽管定位运动，JET SL150并未牺牲实用性：储物能力：座桶可容纳3/4盔+雨衣，前置油箱释放更多空间；挂钩+平脚踏设计，超市采购无压力。舒适配置：770mm座高对170cm以上身高友好，USB快充接口、自动光感仪表（带水温显示）一应俱全。安全科技：双通道ABS+侧踢熄火功能，新手也能安心驾驭。遗憾：无TCS牵引力控制，湿滑...
配置方面，新旧两个版本变化其实并不大，因为2022款JET SL早已经装配了液晶仪表，全车LED灯源，前后碟刹，双通道TCS等，所以可供新款升级的空间非常有限，并且以这款车的定位它也不可能像巡弋150那么去堆配置。从以上的简要介绍，我们可以看到三阳所推出的新款平踏板JET SL相较于老款，最大的变化就是提升了发动机...
制动方面则是延续之前的260mm大碟盘+单向双活塞卡钳,搭配后轮220mm碟盘+对向双活塞卡钳,辅助系统依旧搭载ABS、TCS、ALEH零后仰悬挂系统。 值得一提的是,JET SL+将配胎升级为MAXXIS R1N性能胎,让抓地表现进一步提升。双黄警示灯、水温显示、USB 3.0充电座、彩色LCD仪表等实用性配备也没缺席。 新款JET SL+ 158上...
BOSCH ABS 10.3防鎖死剎車系統 & TCS循跡防滑系統,避免油門、剎車操作失誤造成車輛打滑,全面守護騎士人身安全。 智慧油電科技 啟動時安靜無聲,停下時又可智能斷電,省油、節能、少汙染 零延遲啟動系統 電能智慧啟動,快速發車安靜無遲滯, 減少引擎負擔,油電作動更加順暢穩定。
新一代JET SL冠軍血統一脈相承,並導入全新水冷引擎及三零科技,性能完美進化。外型承襲競技設計,讓新一代JET SL本色奔馳,盡顯極致風格,隨心所馭,制霸天下。JET百冠到手,冠軍配備當然也要全面升級入手。原有的「J.P.T.賽事進化工程」包含大家熟悉的水冷引擎、引以為傲
安全科技:双通道ABS+侧踢熄火功能,新手也能安心驾驭。 遗憾:无TCS牵引力控制,湿滑路面需谨慎。 竞品对比:谁才是万元级运动踏板之王? 结论: 追求极致性价比:JET SL150动力、配置碾压同级国产车,价格比进口竞品低。 注重品牌溢价:雅马哈NMAX 155品质更优,但价格高出近万元。 购买建议:谁适合买?怎么选? 适合人群:...
三阳JET SL+158小钢炮运动踏板在1月3号台湾上市,当地售价为105800元新台币,约合人民币2.44万元,后期引进大陆的话那自然是交由夏杏工厂来生产,价格当然不会有台湾那么贵,不过也不排除比老款小涨的可能。 JET SL的外观原本就蛮个性的,毕竟长了一张KTM RC390的脸,新款则是更进一步突出战斗感,主要体现在透镜的两侧...
三阳今天在台湾省发布了新款JET SL+ 158,新车主要优化了核心发动机、外观设计这两个部分。 新款JET SL+ 158的大灯部分保持了之前投射式LED鱼眼头灯的造型,不过新车这次加入了空气动力学设计,前面板增加了进气孔,视觉观感相比之前更运动。 车身中后段则维持与过去JET SL类似的设计,尾部灯组则是官方称为展翼式造型,...
遗憾:无TCS牵引力控制,湿滑路面需谨慎。 竞品对比:谁才是万元级运动踏板之王? 结论: 追求极致性价比:JET SL150动力、配置碾压同级国产车,价格比进口竞品低。 注重品牌溢价:雅马哈NMAX 155品质更优,但价格高出近万元。 购买建议:谁适合买?怎么选? 适合人群: ...
遗憾:无TCS牵引力控制,湿滑路面需谨慎。 竞品对比:谁才是万元级运动踏板之王? 结论: 追求极致性价比:JET SL150动力、配置碾压同级国产车,价格比进口竞品低。 注重品牌溢价:雅马哈NMAX 155品质更优,但价格高出近万元。 购买建议:谁适合买?怎么选? 适合人群: ...